空间

4

飞度空间一流，坐后排我都得带安全带。

储物空间

两厢车后备箱看起来空间大，其实一般般，东西堆不起来，堆起来打开门就散落来。818款又不是魔术座椅，后排放到又不平整。没有配中央扶手箱，所有储物格（除了手套箱）都没有盖子，放点零钱什么的都不方便。除了主驾空调口杯架这个设计最满意之外，其他储物空间都不怎样好用的。

驾驶感受

4

动力不用多数，车轻，提速快。

操控

2

我认为，没有改装过的飞度，没什么操控可言。车子马力大又怎样，开船一样，晃来晃去的，都不敢开快，每次超车神经都得紧张一回。开快了又要注意路面有没有坑洼，过减速带整个人都得提前绷紧。

油耗

5

油耗相当出色，刚拿到车就去改装店，老板说，这车无论你怎么开都不超7个油。呃，可能是我改了车之后为了感受一下所谓“爆 tec”，那缸油去到了7个多。可能老板的意思是平均油耗？

舒适性

2

坐得舒服也算舒适性体现之一的话，它还是有舒适性可言。人家也说了，自从买了飞度之后，都觉得其他车的避震不错！

外观

3

三代飞度刚上市的时候，总觉得它屁股有点浮夸，刻意营造肌肉感什么的。可能是看多了，也就顺眼多了。车型就这样，不管怎么改，也是这个造型。所以在改装方面，外观的改装基本不考虑，除了轮毂和车灯。上一任车主改了日行灯和贴了黑色车顶，我自己改回了原厂雾灯（818本没有雾灯，属于加装），黑色车顶贴膜已经撕掉了。媳妇开，给它镀了个晶。

做工车漆

或多或少我可以从外观的拼接缝、车漆对比来初步判断一辆二手德系车那些地方有修复过。而飞度就比较难。就算是新车，拼接缝有的都很大，有的又不均匀。

内饰

2

多亏前任车主安装了原厂导航主机和比较好的皮座椅，不然媳妇肯定不会买这二手车。

性价比

4

准备买新车的，818落地9万4，二手8万（商业险大约2000多），就差1万多。很多人都说二手飞度性价比不高，讲得好像那1万多不是钱一样。这车车况好，两年车，2万公里，上一任是个女的，除了外观上的一点小改之外，没动过什么。没出什么大事故，都是车壳蹭花什么的。我从相熟的二手车行买的，价格要比从个人卖家买贵6至8千的样子，有中间商赚差价嘛～～