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性价比高是关键

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Aullur

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

2018-04-06 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

最喜欢它的设计风格了,跟科技也很大气,性价比不错,省油省钱才是关键,动力也不错,非常强悍,开起来很过瘾的动力性能了,外观号称未来派矫跑SUV。从前看,家族式的中网面孔,令人过目不忘,从车身侧面看,线条搭流畅,跑车风格运动包围,纯运动外型,从后面看,大掀背造型比较个性,轮胎的大小也于整款车型很搭,当然车的尾部因为独特设计,也是会让我细细观赏很久的。性能舒服,防盗系统也异常地健全,像这种问题有所忽视,才导致这些问题,当我看到这款车的优良配置,我真的是乐的开花,可能也跟年龄有关,生命健康才是我所关注的,可以这么说,简单点,好比一位女神缓缓向你走来,突然对你抛个媚眼,对,就是这种感觉,非买不可。综合车友们的评论来看,起码可以到九十分,看过其他车之后可以看的出这车太科技,没有马虎的地方,这样的满意度还是很高的。

最不满意

车的天窗设计有点小,如果可以把这个设计的更突出点就更个性了,也许会更十全十美,但是操作上就不过有个尴尬的地方就是发动机,动力柔和的时候,变速箱也配合的很柔和,动力一旦爆发的很猛列,尤其是行进过程中突然加速,这个变速配合起来就有些抖,也不知道是不是新车,都是这样,可是当我试驾的时候没有这么强烈,车友说过了磨合期就不会这样了,希望别忽悠我,还有呢,化妆镜上面没有灯光,比如化个妆啥的,没有灯光显得很暗。

空间
4

前排无压力,后排体验还行吧,不过不适合长期坐,有点压力的感觉,天窗大家都说小,但是晴天开个窗透透气还是可以的,空间优势也很明显,舒适和安全设计,也够用,平时上班伐步,周末和假期出行,用着也没耽误事,我平时都会充分利用后备箱,我还是比较有话语权的,马自达的后排是通病,没办法,轴距2700的车做成轴距2600车的后排空间,而且马自达空间承包了我的生活,我的衣服和小零食都在后备箱储存着,每次出去走在路上饿了都会停车先吃半天再来开车,总之坐着车里有温馨的感觉。我的最爱!

驾驶感受
5

动力性能不错,驾驶的时候就被马自达的强悍动力给刺激到了,目前磨合期不敢大踩油门,轻轻的悠速度。马自达调校还是可以的,高速过弯啥的,看过很多视频都很平稳,变速换挡都可以,说到底还是我发动机选择的好,动力根本不用愁!

操控
5

动力性能不错,驾驶的时候就被马自达的强悍动力给刺激到了,目前磨合期不敢大踩油门,轻轻的悠速度。马自达调校还是可以的,高速过弯啥的,看过很多视频都很平稳,变速换挡都可以,说到底还是我发动机选择的好,动力根本不用愁!

油耗
5

油耗不错不错,油耗不高才是关键,经济省心省钱啊,我的想法就是保持这个水准就足够了,虽然是新车,但和我驾驶习惯有关系,我属于轻柔型,比较稳,起步也是缓缓给油,遇到红灯我都会提前收油。

舒适性
4

提到舒适性,马自达它家的设计和安全系数很高呢,方向盘上声音按键调音乐还是比较舒服的,左右两边的视野也挺好的。

外观
5

没得说,美美美,帅帅帅,前脸,腰身,尾部,看着都很协调,看了外观基本没有人不想要,特别的有新鲜感,从后面看,看中尾部双排气管,感觉一台大排量。对于它的整体设计用料和搭配,很抢眼,第一眼认可的车。

内饰
5

也没有啥讲究,只要符合我的就行,简单大方整齐就行,布局合理的座椅和整体感的设计,很用心用料,基本上是没有粗暴感的,手动座椅,我认为不是事,调好后基本不再动。中控 有点简单,而且我最看中仪表盘,仪表盘相当的有水平,内饰实用性还行,像是安排储物空间,挺合理需求的。

性价比
5

该有的配置都有了,有颜值的车也不会过时,性价比我最满意的一点,在这里我也不说太多了,就是性价比很高。

选择这款车的理由

马自达CX-4的配置真的让人满意,配置可以说是很丰富的,原装进口的发动机、底盘、变速箱。i-stop自动启停功能,等等,加上魂动的外形设计,充沛的动力,以及完美的操控,超低的油耗,这些都让我很满意。

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