性价比高,内部隔音需要加强,暂无机油增多。
本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊贵版
2018-04-10 首次发表
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8000km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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23.18万裸车购买价
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2017-08购买时间
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潍坊购买地点
最满意
配置高,动力足,车内空间大。
最不满意
发动机噪音大,50-60km有电流声,冬天需要热车,要不动力不足加油只有发动机嘶吼。
空间
5
同级别空间表现好,日系SUV都是出名的后排挤,这款车后排比较宽裕,中间没有隆起,坐3个人也宽裕。身高180,前排调好头部一拳。后备箱大小家用够用。
驾驶感受
4
其实动力还是很不错的,加油就跑,但噪音随之而来,开过上代crv和奇骏2.5,比这俩噪音大。但可以接受。
操控
5
操控很好,转弯半径小,像后驱轿车,过弯速度快也不侧倾,操控比上代好很多。方向盘轻,比家里的卡罗拉奇骏都轻。一个手指就能过弯。
油耗
5
上下班通勤电脑显示9.1L,比同功率的SUV省油。奇骏2.5功率没它高最少10个油。
舒适性
5
日系车一贯的舒服,真皮座椅柔软,去试驾过A4和迈腾,比他俩都舒服。还有腰部支撑很不错。座椅加热冬天很实用,感觉痔疮都能治好。底盘舒适性也不错,过减速带干脆,整体感强。
外观
5
外观觉得比上代好看,很饱满。珠光漆阳关足时很亮。屁股比上代漂亮了,宽度也大了。led大灯漂亮,就是不能调高度,长途照不到路牌。
内饰
3
这价位内饰精致度已经很棒了,同级只有昂科威可与之媲美。
性价比
5
这价格可以买很多不错的轿车了,什么迈腾君越的,不过SUV的驾驶视线和走烂路的能力是轿车不能比的。车身同级中也不算长,好停好放的,拥堵城市大车出门停车费劲。配置很高,适时四驱系统,前排无钥匙进入,无钥匙启动,右反光镜摄像头,LED大灯,真皮座椅,电尾门,前后座椅加热,后排中央扶手多媒体,后排遮阳帘,全景天窗,遥控升降窗,远程启动,8个扬声器等等等都是很实用酷炫。要是能有内外后视镜防眩目和前雷达就完美了,哪怕再贵2千块呢。
鸡肋配置
驾驶员疲劳系统,是个很鸡肋的配置,根本不知道怎么用。
期待的配置
前雷达和后视镜防眩目吧,挺实用的。LED大灯最好改为高度可调,远光真的有点低,路牌照不到。要是能有座椅通风那就更完美了。
选择这款车的理由
没毕业时就关注汽车之家了。看了40万以下的所有车型,最后从视野、路况考虑选择买SUV。也考虑过德系BBA啥的,但从经济、实用、保养、可靠方面给pass了(大众无感)。家里有丰田,有日产,都十多万公里了没啥毛病,保养比德系便宜,吃92号粗粮,座椅舒适,感觉还是日系适合家用。这款车配置高,大小也还行,看过汉兰达和冠道,家里看中这俩,但在我看过林肯MKC后就对大车无感了,差点买mkc,逛了一圈论坛被各种吐槽吓得的最后放弃了,那会真的中毒了。毕业找到工作家里就给买车了,因为急于拥有自己的车,就没等混动上市,而且混动没有四驱吧。冬天四驱还是很有用的,开着在雪地走很有信心。
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