最满意

外观漂亮，大灯犀利，内饰精致，空间够大，后排地板平的，有后排出风口，全系标配ESP和胎压监测

最不满意

平台有点老，后排不能放到，而且后排与后备箱之间没有通道，在高速上拿东西不方便，必须到服务区停下来拿，特别是下雨天或者带孩子的时候，底盘太低。

空间

4

个人上下班就是一个人，星期天两个大人两个孩子，自驾游基本上是满载

全家出游时

带孩子车去玩的时侯，零食，水啊，尿裤就放在后备箱，如果想拿出来，就得停车，在高速上又不方便吧停车，很不方便吧，如果与后备箱有个通道连接就好了

驾驶感受

3

提速有点肉，特别是满载时，能听到发动机的嘶吼声，走起来还可以，家用车吗，也不能要求太多

动力平顺性

开车算是比较稳的，很少地板油，顿挫偶尔起步的时候有感觉，时间很短

跑高速

跑高速的时候。100的时候是2000转，这个时间也是最省油的，表显6.0左右，120的时候发动机在2200转，风燥有点大

横向对比

可能是与大众车系的调校不同，大众车比如朗逸，提速很轻快，英朗就肉了点，跑起来都半斤八两，都是家用车，排量也差不多

操控

3

方向盘指向精准，地盘可能是老平台的原因，有点软，高速转弯的时候有点发飘。

冰雪湿滑路面行驶

冬天有一次停在冰雪路面上，结果打滑走不动了。后来别人提醒，把ESP关掉，才开出来

雨雪泥泞路面

英朗底盘较低，对操控性有一定的好处，但是作为一款家用车来说，一些泥泞坑洼路面应付不了，经常刮底盘

油耗

4

目前行驶了7800公里，油耗差不多5毛一公里（总里程除以总加油额），高速比例在30%左右，高速油耗在6.0左右，平时动辄10个以上，差距有点大

舒适性

4

座椅比较舒适，后排空间大，也就有更大的活动余量，而且后排地板基本上是平的，满载的情况下，三个人基本都比较舒服。

外观

4

硬朗整体外观很大气，线条柔和，匀称，转向灯如果能放在倒车镜上就更好了，也更安全，提示效果更好

内饰

5

别克整体内饰是比较精致的，英朗也受益于此，整体内饰明显超过竟品车辆，很有现代感，简洁，大方

性价比

4

预算就是10万落地，其实在这个价位选择的余地并不多，考虑到外观内饰，空间等，选择英朗基本满意

侧面腰线很有大哥君越的风范

标配配置

胎压监测，ESP后排出风口，有ESP之后安全性有了更多的保障，特别是北方冬天还是比较冷的，雨雪湿滑，甚至是冰冻路面还是常用的，这一点英朗做好了全系标配，很不错，胎压检测，也是很必要的配置，可以低配不能显示具体数据，只能显示某个轮胎亏气。后排出风口，一是增加了档次，而是很实用，家用车，后排满载的概率还是很高的。

期待的配置

自动大灯，后排联通后备箱，再去洛阳，嵩县，栾川自驾游的过程中，经过很多隧道，甚至还有隧道群，有时间忘了开灯，有时间忘了关灯，还要分散注意力，不方便更不安全，希望可以标配或选装。

选择这款车的理由

最后是福睿斯和英朗之间二选一，最后选英朗是应因为英朗空间大，内饰精致，安全配置相对全一些