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chenxxwei: 凑合的十万级越野车
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发表口碑

凑合的十万级越野车

chenxxwei

揽福 2017款 1.9T 柴油手动四驱豪华版 5座

2018-04-20 首次发表
  • 29000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 13.08万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 清远
    购买地点

最满意

综合能力在十万级越野车里不错

最不满意

所谓高速发动机,动力调校偏高速,陡坡起步动力不足

空间
5

储物格设计有不合计,尤其车门放大瓶的水不方便;其它空间方面,尤其后备厢很满意,对比过驭胜S350,哈弗H5,陆风X8,空间优势明显。

驾驶感受
4

咨询过车友,应该是齿比问题,350NM扭距的揽福反而没有250NM的探三爬坡动力猛。相对一般车,动力还可以,比H5柴油版要强,可能比驭胜要差。驭胜16款柴油没试过,不是很确定。

操控
5

操控感觉还可以,可能是开惯了皮卡车。

山路

开低四上下坡都无压力,发动力拖住,即使极陡的坡也不需要踩刹车。

油耗
5

29000公里,开空调实际油耗8.1,不开空调可能7L左右,一年算下来现在7.9L每百公里。高速、市区、山路、越野平均值。

舒适性
4

一直开的都是硬派车,没开过家用车,感觉还算舒适了。后视镜不错,雨天不怎么沾水。噪音在柴油车中算很好了。

外观
4

前脸感觉不太好看。侧面满意,尾部一般。

内饰
4

没开过好车,觉得还不错了。

异味异响

新车时味道还是比较大,开窗通风了一个月以上。

性价比
5

在这个价位,有越野需求,感觉是一个很值得考虑的车,价格便宜。性能不错,空间够大。

选择这款车的理由

1、偏爱柴油,力大省油;2、要求有越野能力;3、在柴油车中,噪音控制算不错;4、总体质量说得过去,对比过H5,H5柴油版档把拦抖;5、空间够大,对比H5优势明显,尤其后备厢,可以装很多设备、工具;

购车1年后新车质量评价 | 2018-04-24
29000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
    • 功能操作-车窗-故障
    • 功能操作-定速/自适应巡航系统-故障/无法工作
  • 座椅有异响

    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
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