全新一代君威满满的强
君威 2017款 28T 尊贵型
2018-04-20 首次发表
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693km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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22.28万裸车购买价
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2018-03购买时间
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台州购买地点
最满意
喜欢全新一代君威的无死角矩阵式大灯,绝对是以后开车时的必备神器。买这款车前了解到全新一代君威是Matrix矩阵式LED大灯,由37颗灯源被细分成了15个照明区,通过摄像头识别周围环境和车速变化,通过识别到的变化,来改变自己的一个照明模式,一共有8种智能照明模式,非常的智能,所以喜欢全新一代君威的大灯设计,给人感觉科技感非常强的一辆车;除此之外,全新一代君威还有HUD抬头显示:低头不见,抬头见,低头看仪表、斜眼瞄手机导航和转头去看中控屏上的多媒体信息,当去关注这几个与道路无关的时候,危险也常常伴随着,但是全新一代君威配备了HUD抬头显示,将信息直接投射在前挡风玻璃上,大大的降低了行车时将会发生的危险,而且也令整个车变的非常的科幻般和慢慢的科技感。
最不满意
最不满意的就是这款车没有全景天窗,非常的遗憾。另外轮毂再运动点的话,相信会更有感觉。
空间
5
第一次看到实车时,回到家也感觉这款车的空间会不会太小,毕竟印象当中全新一代君威,后背就是溜背式的那种设计风格,所以也比较担心他的后排空间,会不会很小,以及储物空间会不会不够用。当第二次进店开实车时,特意去看了全新一代君威的空间,后排自己亲自去体验了下,完全是没有问题的,相对来说,后排空间够用了。至于储物空间,还一般般吧,不太多,每个门板上就下面好像有一个储物的;说到空间的话,那后备箱就大了,能装下很多东西,放3—4个旅行拉杆箱我想一点压力也没有吧。
驾驶感受
4
动力非常强劲,毕竟2.0T的动力,再加上9速智能变速箱,起步时非常的给力,与同样起步的车辆甩的非常的远,而且超车时也是轻轻松松超过前面的车辆;在急加速和超车时,油门响应也非常的快,换挡也非常的平顺,几乎感觉不到任何的顿挫感,所以整体动力方面表现的非常不错,动力方面也是自己选择这款车的主要原因之一。
操控
4
全新一代君威的底盘非常的扎实,这点我相信,毕竟一直是别克这方面做的最好的地方了,而且过完哪怕速度快点,基本也感觉不到很大的倾斜感,全新一代君威的方向盘也很轻,长时间开车的话,应该会很舒服的,另外方向也是十分很精准的。
油耗
4
油耗目前开下来才8.7个油,这个油耗应该还行吧,跟以前的车差不多了,哈哈!!!
舒适性
5
给我最大的感受是:开全新一代君威很安静,几乎听不到胎噪声,晚上独自开车听听音乐,别有一番味道,非常的享受。另外车辆还是独立空调的,每个人对温度的要求不同,所以根据车内乘坐人自身的需要来调节温度,这一功能觉得太人性化了,包括全新一代君威的后排,也配备了空调出风口,给后排乘坐的人带来同样的享受,后排也配备了中央杯托,这样会带来诸多方便之处。
外观
5
外观非常的好看,没有出众的颜值,也就不会喜欢它了,车身线条设计的非常的好看,车身大脸非常的大气,具有别克传统的家族式设计。外观估计大家都非常的喜欢,的的确确的非常的漂亮,前大灯设计的也非常的漂亮,看起来都非常的具有潮流感。
内饰
5
内饰给人的感觉很沉稳成熟的感觉,也非常具有商务气息的那种感觉,但我不喜欢这种风格的搭配,要是内饰黑红的搭配,整个车的运动气息就更重了;另外一个就是主控台向驾驶座倾斜8度,这点我还是非常满意的。
性价比
5
7秒加速、8种照明、9挡变速,还有非常非常多的主动式安全配备,最最喜欢的就是,车子还有无线WIFI可以用,这样自己出远门旅行,特别是山区风景区出行旅游时,再也不用担心,山里信号差上不了网了,高速上也不怕断网没信号了。还有很多很多的功能,所以要轮什么性价比,我觉得这些功能都实用与自己的生活,都是性价比高,不适合自己的,东西再多,自己用不着,也没什么用,所以谈不上什么性价比。
选择这款车的理由
由于自己以前也是开别克的,对别克的质量还是非常认可的,别克车质量和做工的确都是非常用心的,所以选择全新一代君威,或许对别克车的情怀选择了他这是最大的原因吧。全新一代君威的外观非常的好看,相信人人都有一颗追求年轻时尚的心,当然我也不例外,全新一代君威外观年轻时尚,而且整体车子看起也非常的大气,所以外观方面也是自己非常的喜欢;9速智能变速箱,毕竟对我来说,动力我也有要求;不愧是9速智能变速箱,强劲的1.5T发动机配上9速的智能变速箱,能实现百公里内9档切换,开起来真的是畅快淋漓,跟朋友的老君威比起来,全新一代君威拥有更紧密的换挡齿比,换挡速度更快,顿挫感几乎没有,非常的平顺。
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