最满意

提车回来的路上，心情无比激动，我最喜欢白色的阿特兹，基本上一见面就惊呼，外观喜欢的不要不要的。比起其它的B级车型凯美瑞、雅阁 ，MAZDA - ATENZA的长的太年轻、时尚、活力，也很有运动感，比较的适合年轻人。外观流线型车身，飞翔的海欧车标，象征着自由、叛逆。家族式的中网前脸和车身识别度非常之高。总体设计属于很符合我们年轻人需求的外观和配置。MAZDA - ATENZA的马自达独家的创驰蓝天技术，进口的发动机和变速箱，都是我购买的理由。毕竟是20万的东西，买车前，我天天上网泡论坛和QQ阿特兹群的车友一起探讨，大概有将近半年的时间里，基本在论坛上没看到车主太多的质量抱怨阿。也没有看到其他车主抱怨噪音、空间、操控的反馈。

最不满意

让我不太满意的是：1.豪华版没有配全景摄像头、全景天窗。全景摄像头，对于在狭窄的地方停车和行车，是非常有帮助的。全景天窗打开后在后排同样可以感受采光。2.右前仪表台有异响，多少也有点小毛病，在4S给处理了一下后消除了。

空间

5

对于空间方面，在我多次试驾的时候就很满意了。不论外型还是它的内部空间显得比较宽大。在内部乘坐空间和储物设计上，作为—款家用代步车完全没有压力的，很多地方都设计的很到位。还有后备箱放东西空间也够用，拉2个帐篷1个烧烤炉，2个大行李包，还是不有地方。与朋友一起去自驾游，来一场说走就走的旅行吧。

乘坐空间

我1米83，不论前排还是后排腿部空间都感觉宽敞够用，2830的轴距，所以在空间方面我是没有担心。前后排设计很合理，

驾驶感受

4

这款车的配的是创驰蓝天发动机和变速箱，马自达技术含量好，还有”转子发动机“变速箱非常好，感觉它的变速箱是不是太聪明过头了。给油的时候，先降档，提高扭矩，再提速。在超车需要速度的时候，动力谁叫谁到。如果资金够用上2.5的，动力会更强大。发动机的高科技带来了驾驶的激情，只是真实的拥有，才能感受这种乐趣。

操控

5

MAZDA - ATENZA 的操控性能个人感觉还是比较优秀的，比较容易上手。带有电子手刹的高科技配置，用起来很放心。独立悬架，过减速带的时候很好，对震动过滤的较好。低速进方向盘较轻，跑高速的方向盘会重，感觉整个车非常的稳。转向的时候车指向精准。

油耗

5

在油耗上表现，MAZDA - ATENZA 刚提车的时候表显49个/百公里水平，开到200公里的时候，那时候油耗还是比较显示12个多，现在一点点降低到8.9个呢，现在看油耗确实还是能够达到我的满意程度。

舒适性

4

总之是座椅软硬适中尺寸够大，?座椅的舒适性是很好的，真皮座对身体的包裹感比较好。承托能力强，乘坐的感受是还是比较舒适的。这款车的诟病，是它的隔音效果不好。隔音效果不理想，尤其是胎噪和风噪的影响多少有点纠结，其实呢喜欢一款车也不能有点小毛病就不要了。

行驶舒适性

头部和腿部的空间都很好，腰部的支撑感很好。

空调

空调很是人性化的设计，制冷速度很快，出风量也大。

外观

5

外观非常漂亮的，对于我到了迷恋的程度，我是一个彻彻底底的颜值控。17寸的轮毂，感觉有点小，更喜欢R19的，无耐资金不够啊，没上2.5的。这车辨识度最高的还是前脸、大灯及腰线，走到何处都让人认出，“我”出来了-我就是ATENZA.

内饰

5

买车就是这样的费劲，从外到内都要看。ATENZA内饰走的是简约的路线。面板用料以及整体的做工都是可以，符合我的需要的，很人性化的很多设置前后排座椅都比较舒服和角度适合。

性价比

5

相对于其它B级别车，外观、配置都有亮点。车子的发动机和变速箱的科技合量很高，安全配置还有侧气囊、胎压监控。

期待的配置

无钥匙进入、全景天窗、全景摄像头这些配置。

选择这款车的理由

外观、质量、外观、质量重要的事说N遍，买车的我也是非常谨慎的，选挑自已喜欢的外观和内饰，再看质量，最后看油耗。买车的前在论坛上泡、QQ上听大家的质量反馈。了解后，大家对阿特兹品质很认可，质量和外观是我选择这台车的最核心的两个理由。这是我的第一台车，看车之前也看过其它品牌的车，也去试驾过雅阁、凯美瑞、昂克塞拉（小弟）这几款车，但感觉不是特满意。主要是外观没有ATENZA霸气，有款、有型的，我比较喜欢开有颜值的，价格也能接受。