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凯美瑞 2018款双擎 2.5HQ 旗舰版

tzr250：深圳SO 2018凯美瑞

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2018款双擎 2.5HQ 旗舰版口碑

深圳SO 2018凯美瑞

凯美瑞 2018款双擎 2.5HQ 旗舰版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

tzr250

凯美瑞 2018款双擎 2.5HQ 旗舰版认证

2018-04-26 首次发表

2000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
27.98万

裸车购买价
2018-03

购买时间
深圳

购买地点

最满意

中规中矩，可靠，混动省油够力，这一代运动许多，更加更加看开

最不满意

车漆太软太薄，360全景不清晰，车门藏物空间太小

空间

4

130-178空间够用，觉得家用很合适，旗舰版后排多了些功能，可以靠背前后调节一定角度显得很高级，副驾驶位10向调节，不会大小眼，同样舒服，不过副驾驶位置因为设计原因视觉上会觉得偏窄，座椅总体来说舒服，旗舰有座椅通风加热夏天舒服啊！

老板们座的挺爽的

乘坐空间

我178，头部有点点不够吧，不过我喜欢把座椅调的比较直，座椅2边有点硬，相比以前的车没那么舒服，左右包裹性也比雅阁差一点，过弯有时候会觉得座椅左右2边支撑不那么到位。

驾驶感受

5

2.5加上电机，虽然电机不是很大功率，起步超车都显得很从容。那个ECVT也挺烦的完全没有顿挫感

操控

3

添加前段软，中后段稍硬，这种调教很舒服，电子方向盘就感觉调的偏重了，高速感觉很稳，过弯支撑不错，当时毕竟日常用车侧倾还是有点大。

油耗

5

不喜欢龟速和慢起步，以前开雅阁2.0 12-13升平均，现在6升，很满意，丰田这套混动确实成熟稳定，电池重新设计更好后尾箱空间，很实用

平均是6升

舒适性

4

舒适性比以前的雅阁好太多了，各方面综合都比雅阁强，唯一只有座椅没有那个那么舒服，当时差距很小很小

外观

4

外观开始觉得不好看，后来慢慢接受了，还过得去，当然更加喜欢亚洲龙那样的前脸

内饰

4

内饰设计满意，很新潮，一眼就会给吸引住

性价比

5

许多很说这个价位可以买很多其他车，那这么其他车要不没有这个，要不没有那个，只有凯美瑞在这个里面什么都有，自我觉得很值

选择这款车的理由

丰田选择他的都一样，省心省事

购车2个月后新车质量评价 | 2018-05-02

2326km

行驶里程

不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响

购车2个月后追加口碑 | 2018-05-27

4000km

行驶里程
6.3L

百公里油耗

油耗

日常基本都在城市行驶，我所走的路一般路况还不错，每天大约开会50-60公里左右单程耗时间大约20分钟左右。偶尔走高速次数不多。住的地方附近都是斜坡，因此油耗不怎么下的来。如果没有斜坡估计平均油耗应该是在5点几升那样。

城市行驶

城市路况好的时候开的比较快，车速80-90油耗大约有时候也有拥堵严重的情况，一般上下班平均车速在25-35之间

高速行驶

告诉行驶很省油，走过几趟50公里左右的短途高速，油耗4.3-4.8之间

混动系统

混动省油，低速响应快，弥补低速时发动机不足。丰田混动确实成熟。在大多数时间由于混动车型不需要打着发动机因此也觉得车内世界十分安静。

横向对比

相比同排量车型，混动真的省油一半。我是个开车不龟速的人。以前的2.0八代雅阁油耗是12-13升，现在6升，而且动力比以前的车更加猛，觉得凯美瑞混动很值

保养

目前没有做保养

故障

旗舰版后低音喇叭位置出现过音量大的时候，动态大的时候轻微抖动异响，以后自己解决，不算什么问题最新故障天窗漏水，深圳大雨听路边个小时天窗开始漏水，a柱湿了，顶棚有个角落湿了，去4S店检查，摆弄了下，说回去观察，但是我觉得百分之之90开会漏

维修服务

去做过泥水修补，说真的觉得4S点修补的不怎么到位，我去那家，我觉得他没有按照厂家指导和方法来处理。首先没有整个内衬拆下来，然后补完没有试水，所以最后还是自己处理了下，但是不是每个车主都和我一样有这种动手能力，所以加要去修补，记得找家比较好喝4S点，反正免费的天窗最近发现漏水，提车是大家一定要高压水枪测试好

吐槽

时间的导航不好用，搜个地方台啰嗦了。hud显示内容实在太少。方向盘上的按键手感不好，按压下去的感觉好有按键大小，感觉都没有以前本田做的好。天窗漏水超级烦人

购车4个月后追加口碑 | 2018-07-09

5200km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
收费1次

保养
540.00元

花费

油耗

百分之85城市一般道路，不怎么拥堵。偶尔高速，习惯开快车。我是怎么也开不出那些大侠的4-5升综合油耗，佩服他们，不知道坐他们车会不会抓狂。

混动系统

混动系统，夏天来了，我这种爱踩油门的人，发现了8代凯美瑞只要白天一脚油下去，后座电池哪个位置的散热风扇立即开始，传来呼呼呼呼的生意，声音挺明显的，如果你不开音乐可以明显听到，就和大开家用风扇最大档位一般。右后座位小腿处那温度是感人的，如果脚刚刚触碰到那个位置，在夏天可想会无比无奈，不过目前还没有坐过后怕的人向我投诉。

高速行驶

纯高速驾驶是很省油的，舒服区间在100-120之间会很省油，4.5+5那样

保养

5000公里去换了下机油，只收机油和滤清器540元。不要问我为什么不是1万公里才换机油，答案很简单因为爱车。

保养服务

说实话去了4S店好几次了这样那样问题，不过我总体体验4S店不够专业，不够细心，任何今时今日也就只能有这样的服务了，毕竟不是什么豪华品牌，不过我对比的是以前的本田，在深业保养那服务热情从接车就开始了，丰田没有感觉到

故障

天窗发现漏水，最后检查天窗密封条有个洞，目前补了胶水，丰田装配不够严谨。后门外把手打不开门，晕～中奖了？目前索赔中，还没到货。后来得知有的车友2个后门都打不开门，看来这个把手有全系通病嫌疑！大家注意了，提车的时候好好检查。

吐槽

泥水再到天窗漏水，再到门把手打不开门，再底盘螺丝生锈，还有个别地方异响（自己处理了）你说丰田现在怎么样？大件不要出问题就好了，车无完车

总结

我不任何车，因为存在一定有他的道理，也不夸任何车，因为我没有把所有的车后认真开1年半载的机会。所以我只实话实话说

购车6个月后追加口碑 | 2018-08-30

10000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

走了1500公里长途高速，总平均油耗从6.5下降到5.5

城市行驶

全市区拥堵路段6-6.5升平均，很满意比高速多一升油的油耗，从前纯油车不敢想象。

高速行驶

100公里时速时4升油多，120时速5升多，70-80公里时速可以开出3-4升油，速度越高越不省油

保养

5000公里选换机油，530元，1万公里全免费保养

故障

天窗漏水已经修复，检查多次最后发现密封条有一处没有密封好，打了密封胶进入，最后解决。这个故障应当属于小面积个案。5000公里时候发生的。出现内饰几处异响，已经自行解决，可以搜索我的帖子出现门把手拉不开门，已更换门把手，后来发现很多车友的车都会这样拉不开门，这个问题越来越多的人出现，估计以后会召回，路上更换门锁后没有问题了。找我的贴可以看到门锁问题。螺丝生锈，4个车轮拆下都可以看到生锈螺丝，还有排气管法兰口生锈，最后找售后处理了下，5000公里去处理的，目前1万公里保养时候我检查了下，效果还可以没有继续生锈下去，这种低级错误丰田都犯真是。