外表是我一见钟情的理由

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：临海驭马

人间悲欢客谅

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-04-28 首次发表

900km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2018-03

购买时间
台州

购买地点

最满意

一见钟情的就是外形，刚开始就是被魄动红给吸引的，在店里那么多的竞争对手中，就属马自达魄动红的外表最显眼，是我一眼就能够发现的存在。不得不说的是外形真的很靓丽，我虽然从年龄上来说已经不年轻了，但是心态还是很年轻的，比较喜欢这种有活力一些的外形设计，不喜欢很沉闷的颜色，像黑色就不在我考虑的范围内，这一点可能跟年轻人的想法比较的一致。

最不满意

我这人其实并不怎么挑剔，只要是整体都过得去的话，对于一些小毛病我还是可以接受的。不过在这里就想单纯地提一些小意见，我真心希望下次能够在改款的时候加上全景天窗，这样子视野真的会宽阔许多，还有加个中控彩色大屏，没有中控彩色大屏的内饰真的显得很空荡，希望能够稍微改进一番，这样子对于用户来说才可以得到更好的驾驶感受。

空间

5

对于空间，我老婆刚开始会抱怨从外观上来看会觉得车内的空间不够宽敞，外形看着很娇小，不过当她自己坐过之后就没有再抱怨什么了，她说没想到外观看着娇小，里面的容量还是蛮大的。坐在车内会感觉到比在外面看到的空间大很多，不会让人有很拥挤的感觉，这种程度的空间对于我们一家四口人来说非常足够，不会感到压抑。

驾驶感受

5

2.0的动力真的没有什么可以诟病的毛病，这个程度的动力真的很强劲，基本上只要舍得踩油门，我就能够感受到很明显的推背感，就像有一股力推着身体往前走一样，很强大，根本不用担心提速会提不上来之类的问题，因此我对动力还是相当的满意的，我本来就比较喜欢比较刺激的感觉，这个程度的动力完全能够满足我。

操控

5

配置方面总体上来说还算齐全，虽然辅助配置上没有全景摄像头，倒车视频影像，还有定速巡航这些，但是还好上坡辅助，发动机启停技术，自动驻车这些还是具备的。不过多媒体配置不够完善，没有GPS导航系统，这一点让我有些介意，我感觉这样子会让我操作起来没有那么的便利。

油耗

5

还没有开多长时间，到目前为止的话，综合油耗大致看了下是维持在7.1左右，我感觉油耗这东西得看个人要求，可能有些人对油耗的要求很高就会觉得7.1的油耗还是高了些。我自己是对油耗没有多大要求的，我本来一开始的想法就是油耗不要超过8就可以了，目前的油耗是完全符合我的期待的，希望以后油耗表现还能像现在一样一如既往的优秀。

舒适性

5

说到舒适度，我就特别想吐槽下织物座椅，我有点纳闷，十五万的价格怎么就不能给配个真皮的座椅，我看那些十万出头的，很多的座椅都是真皮的，看着会比织物的舒服很多，也会软很多，这一点让我真心介意。不过还好现在夏天到了，我还可以找到理由安慰自己，我可以自我安慰织物的座椅比真皮的座椅透气很多，这样子心里也会舒服一些。