空间

4

通用公司的车内空间在同价位中一般是偏大的。总体满意。

乘坐空间

乘坐舒适。本人身高一米七五，腿偏长，坐在前排膝盖前方有两拳距离的情况下，坐在后排也有两拳距离。总之乘坐空间比科鲁兹大很多。儿子一米六不到，喜欢坐在后排中间，他也没觉得什么不舒服。

储物空间

储物空间要吐槽一下，手套箱很浅，只能放点文件。 以前的科鲁兹在驾驶座头的右上方，有一个专用的眼镜盒，凯越的HRV也有，我以为这是通用公司的优良传统，没想到在这辆车上居然被取消了，找不到放眼镜的地方，也没有专门放手机的地方。我只能自己买一个遮阳板上的眼镜夹，以及手机垫。门上的储物空间倒是挺大，可以放进一个膳魔师一升的保温壶。 后备箱空间三百二十八升，比燃油版的小多了，日常生活够用，去超市大采购或者多放个行李箱的话，就有点悬了。对我来说，刚好能放进去一个轮椅车，送老人看病足够了。不过后备箱空间在设计时完全可以做得更大，比如电池可以像凯美瑞那样安放在后排座椅下面。虽然没有备胎，但备胎箱的空间同汽油版，只放了一只打气补胎的小盒子，周围都是空的，补胎的小盒子完全可以放到后备箱的角落里嘛。估计是流水线的问题，车架子和纯汽油版一模一样，改动大的话，流水线成本就上升很多了。

后备箱没有挂钩，自己装了一个。

驾驶感受

5

因为在磨合期，不敢踩地板油，动力的话，官方介绍是比1.5t的版本要高一点点，实际用下来也差不多。估算功率有180多马力吧，日常生活用够了，关键是开着空调加速也没觉得动力有多少减弱。平时要超车的话油门轻轻一踩速度就上去了。变速箱是无极变速的，参数里看不到发动机的转数，档位根据动力需求自动变化，不过也没有具体数字化的档位了。

操控

5

方向盘偏轻，感觉没什么虚位，跟以前的科鲁兹比差不多（没有更好可能因为车子的质量和长度都上去了），转向时助力很好。就是倒车有点不习惯，可能车子比以前长很多，四米九多，有前后雷达和倒车影像还不够，倒的时候容易碰到，这时候就后悔没有加装360度全景摄像头了。

油耗

5

油耗5.3，纯市区，特省油。92的油加满后现在还剩四分之一，跑了680公里，一箱油跑九百加没问题的。 吐槽一下汽车之家的草稿保存功能，我明明之前打了一大段油耗的，说没就没了，没了??。

混动系统

起步时纯电驱动，速度及动力需求加大之后，发动机自动启动介入，同时可以给电池充电。纯电模式下非常安静，有点开豪车的感觉??。发动机自动启停，但非匀速开车时很难控制发动机的工作状态，车多但不是很堵的时候一分钟启停十次也很正常，有点担心会不会影响发动机寿命。平时松油门滑行或者轻踩/中踩刹车都可以给电池充电的，很高科技的感觉。除正常行驶的D档之外，另有减速滑行充电模式，分M2和M1档，分别相当于轻踩和半踩刹车，我平时比较喜欢用M2档，可以懒得换脚踩刹车了。总体感觉：静如处子，动如脱兔。

很少有机会能把电充满

舒适性

5

前排座椅舒适，有腰托，可惜不支持腰托调节，不过老婆说腰托的高度正好，很舒服。主副驾驶座支持6向电动调节，可惜不支持座椅记忆。我平时喜欢经常把靠背放下来躺一会的，座椅记忆功能对我比较有用。后排座椅网评说略短，我觉得还可以，中央扶手比较掉身价，跟科鲁兹差不多。空调很给力，双区自动空调用起来就是方便，省心。

外观

5

外观设计没的说了，就是冲着这个外观去买君威的。车灯是自动LED的，美观，够亮。

内饰

5

内饰精美大气，中控及显示屏略向驾驶侧偏斜，操作方便。上部黑色，下部米白色，很高档的感觉。就怕白色不耐脏。

中央的两个杯架，左侧只能放300ml的保温杯，500ml的保温杯太高，会影响空调的操作。

11个喇叭，音响效果非常好。自我感觉贴个牌子就是bose了??

多媒体车机

有别克的网易云音乐，能在线听歌，能映射苹果手机。但不支持安卓手机（android auto需要翻墙），也没法用百度carlife，我的小米手机等于是连不上了。只能连蓝牙听歌，打电话，收发短信。

异味异响

网上说纯汽油版的新车味道挺重的，我的车到手就去贴膜，贴膜以后三天不能开窗，碰到下雨天天窗也不能开了，但我觉得几乎没什么味道，用料真是环保啊！车内自带主动降噪系统，默认开启状态，可以使内部更静音，放音乐的效果也更棒！

性价比

4

性价比还行吧，其他品牌配置更高的话，价格也就上去了。想要多点配置可以考虑迈锐宝混动的顶配，它们的发动机，电动机，电池，甚至悬挂都是一模一样的，就是换外壳和内饰。而想要更多的功能及配置，储物空间，可以考虑凯美瑞混动，前提是你不怕日系车皮薄骨头脆，还有据说等车要半年。功能要配全的话，有君越的顶配混动，但价格要30万了。