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蜗牛拉车游世界: 2018款哈弗H6 运动版手动挡 1万公里后的点评
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2018款哈弗H6 运动版手动挡 1万公里后的点评

蜗牛拉车游世界

哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型

2018-05-16 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 10.30万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的就是空间大,外观霸气,内饰有高级感,很喜欢。

最不满意

目前一万多公里了,没有什么不满意的,非要说的话 那只能是充电的地方太少了,就一个USB口还在手枕箱里,还有就是没有了后视镜电动折叠。

空间
5

空间够大,后排地板全平,放个普通的行李箱绰绰有余。

储物空间

储物格:我非常喜欢点烟器上面有个小盖子和放水杯的上面也有个小盖子,不用了可以盖起来,尤其是点烟器上面的那个空间放手机太合适不过了。

放行李

后备箱:SUV后备箱一般都很大这个就不多说啦,很大很大很大

乘坐空间

乘坐空间:175的个头,180的体重跷二郎腿没问题。

驾驶感受
4

动力只能说是一般吧,冬天比较有劲,最近天气热了,开空调,坐满人就差点意思了。不过也还行了,毕竟那么大的车,还有就是得舍得踩油门。

加速表现

1挡2挡3挡涡轮介入后还得很猛的,5挡6挡就差点意思了,跑到120在想有推背感就不可能了。

跑高速

跑高速还是比较舒服的,120的情况下,稍微有点风噪,其它的都比较满意

操控
5

整体来讲操控还是比较好的,有一点差点意思,就是这个车的方向盘是机械助力,不时电动助力的,我开觉得还行,但是我媳妇开就有点费力了,尤其是进车位和调头的时候。

山路

山路上坡很有劲,下坡有陡坡缓降,还是很好用的。

底盘及悬架

底盘很稳,毕竟一顿半还多的大车了,悬架调的也很舒服,过减速带不会有很不爽的感觉。

油耗
4

一万两千公里了,平均油耗8.5 。

舒适性
5

座椅很舒服,而且还有座椅加热,非常喜欢

外观
5

外观大气,就看中了这个外观。

内饰
5

内饰很高级,用料也很足,

性价比
5

价格很合理。

购车6个月后新车质量评价 | 2018-05-18
1200km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年3个月后追加口碑 | 2019-02-20
  • 26500km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 1,500.00元
    花费

油耗

高速开110迈平均油耗在7个左右,市区平均油耗在7.5个油左右,那么大的车这个油耗还算满意

保养

两次免费保养,第三次用全合成机油,保养一共花了五百多点,第四次大保养花了九百多。

故障

目前没有故障

吐槽

玻璃升降按钮设置的不合理,驾驶位想升降其它窗户的玻璃时手臂会很费劲。

自驾游

去了一趟内蒙古赤峰,整体感觉还不错,车子也很给力。

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