Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 马自达CX-4> 马自达CX-4 口碑> 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
jxfcwsq: 马自达钢丝2000公里用车感受
  • 0
  • 0
快速回复
发表口碑

马自达钢丝2000公里用车感受

jxfcwsq

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

2018-05-16 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 17.18万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

车型外观、内饰风格。

最不满意

后排空间略小

空间
4

后排空间比较局促。我的身高170公分,身材偏瘦,前排驾驶调到合适位置,主驾驶位后排乘坐身高180公分以下的乘客,头部和腿部空间还行,如果前排也是大个,后排就不宜乘坐身高180公分以上的乘客。

车后门开口角度及前后排空间,偏小,但能接受。

驾驶感受
4

2.0L排量的动力加速不是很强劲,但也不算差。用车主要是市内通勤,偶尔百公里范围的走亲访友,用于上千公里的长途自驾游机会较少,这款车的动力对于我来说够用。

操控
5

操控感受不错,转向还是清晰准确,打方向低速时轻松,高速时手感又比较稳重,过弯道也感觉得心应手,刹车软硬居中。

油耗
5

提车后只跑了300公里高速,其余主要是市区和郊区公路。目前行驶近2000公里,平均时速26公里,综合油耗百公里8.7升,比我预期的还要低一点。看到有些车友吐槽,有的车型好像静止时停止计算油耗,而这款车我感觉计算的是最全面的油耗,即车辆静止怠速运转时的油耗也会计算进去。

1965公里时的油耗,百公里8.7升

舒适性
5

车辆乘坐舒适,车辆减震和悬架软硬适中,车辆噪音较小。

外观
5

外观很满意,轿跑造型,LED大灯,四个大车轮。

上牌时拍的大鹏展翅。

最帅的45度角。

内饰
5

布局合理美观,悬浮式中控屏便于司机察看,用料做工都不错。

性价比
5

购车预算落地20万,这款车在我的购车预算内,配置符合我的要求,在我看过的几款车中性价比最好,所以选择这款车。

选择这款车的理由

选车时纠结了较长时间,最后确定选购这款车是因为它的颜值我喜欢,也符合我的购车配置要求和预算。

购车6个月后追加口碑 | 2018-07-18
  • 3600km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

用车主要日常上下班,上班地点距离市区15公里左右,加满一箱油350元,可以跑一个月约600公里。6月份之前综合油耗在8.6升左右,6月开始使用空调后,至今综合油耗在10升左右。

最近一次跑了高速90公里,全程开启空调,油耗百公里6.4升,油耗非常满意。

高速路段表现

动力加速表现满意,能轻松跑到高速的限速120公里/小时,发动机转速3300转左右。在测试道路跑160-180码应毫无压力。高速操控平稳,上下高速匝道过弯道抓地稳,转向准。

城市路段表现

在城市路段使用,驾驶操控,动力表现,加速超车游刃有余,得心应手。在县城城区综合路况不太拥堵的情况下,结合使用自动启停功能,不开空调油耗在8.6升左右,开空调的情况下油耗要10升左右。

保养

首保更换机油,机油滤清,清理发动机仓,补充防冻液,车辆外壳清洗,照明基础检查,轮胎检查胎压调整。机油滤芯收费40元,其余免费。

首保后的发动机机舱。

保养服务

购车时赠送了10桶机油,5年之内使用完。首保免工时费。

保养免费清洗车辆

车后备箱空间

故障

目前未遇见明显故障。

吐槽

后排空间,后门开口不像有人吐槽的那么小,后排座椅更像轿车座椅,180公分的大个坐进后排,空间富余不多,但够用。

主驾驶位空间宽敞。

后排车门开口不小

前后排空间够用

自驾游

目前,还未驾驶爱车自驾游。这款车驾驶员和乘员的乘坐舒适度感觉都不错,滤震效果可以,座椅及靠枕舒适。长途自驾游应该轻松无压力。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title