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完美诠释低调奢华有内涵，选这不后悔！之家潜水一年多，现来回馈
Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T
2018-05-21 首次发表
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3600km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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119.00万裸车购买价
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2018-04购买时间
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北京购买地点
最满意
1.地盘稳，一点都不像开着一辆SUV。 2.发动机变速箱的调教，动力说有就有，想省油也没问题。 3.内饰，配置，综合肯定是比不上S和7系的，但是也比想象的好些。像进车座椅自动调节呀，电动方向盘呀，反光镜防眩光 自动收起呀。以为没有的都是标配
最不满意
低速换挡顿挫，尤其是在运动模式，那是相当的明显。要说值得说出来的不满意，也就这个了吧。
空间
4
空间还好吧，够用。
乘坐空间
我身高180，前排完全没问题，腿舒服 头部也觉得挺宽敞的。后排就一般般了，只能说够用，和7系S这些就没法比了？
驾驶感受
5
在SUV里，这动力觉得相当充沛了 满意。 日常市区，高速超个车轻轻松松。我选了SR套件，按下之后倒计时20秒，发动机转数保持最低5000?。这个模式时速150-60之前推背感很明显，180以后就光剩下声音了体感不明显了？
操控
5
地盘感觉特别扎实，开卡宴和帕纳梅拉真的区别不是那么大，我说的是地盘哈
山路
爬坡，弯道，悬架支撑，动力，得心应手，比心目中的SUV稳多了。
油耗
5
真的看你想怎么开了，我开车两级化，平时很稳，从不急加速急刹车，有事儿或者想玩的话一直S?不停，现在跑了3600公里 油耗平均10.4，很满意了。
有差不多65%城市里来的，大概2-3百公里激烈驾驶吧。
舒适性
5
选了空气悬架，有三种模式，普通，硬，特别硬。但是感觉还不错，不想轿车那么软，但是特别扎实。
空调
感觉档位设置不太科学 都得开到一半以上 才觉得风力够用
噪音控制
还好吧，这个中规中矩。感觉和之前宝马5系GT差不多
外观
4
网上照片一大堆，可以去看看。这个就见仁见智了，我是觉得比较低调，想要回头率的话 可能要失望了
今天下雨，加一张天窗，够大，只是打开玻璃的话不是很大
车灯设计
漂亮 ?? 前后都漂亮，特别是这一代的尾灯，不过我没有拍照片 ??
别理我 不想说话
大灯有点熏黑效果
内饰
4
内饰自己感觉比上代高级好多，但有的时候真的不方便边开车变操作。有些功能必须在屏幕上来操作，比如空调的AC开关
性价比
4
这个怎么说呢，还好吧，驾驶感，品牌，都很好，性价比的话 就是还好吧
选装配置
空气悬架建议车友选，升高的通过性和降低的高速稳定性，感觉还是值得这个钱的。 SC嘛，其实作用不大，很少能用上 就是个玩具功能对我来说 轮毂还是选吧 原配的真的太丑了。。。
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