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w8fxtcth: 小秦最终还是选择了你
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小秦最终还是选择了你

秦新能源 2017款 1.5T 秦100 购车经销商: 比亚迪王朝济南乾盛4S店 来自:汽车之家Android版

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秦新能源 2017款 1.5T 秦100

2018-05-26 首次发表
  • 984km
    行驶里程
  • 1.0L
    百公里油耗
  • 13.0kWh
    百公里电耗
  • 13.70万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

动力澎湃,混合动力,远程开空调

最不满意

挂档有时需要挂两次,希望能够修正过来

空间
5

178 210斤的我驾驶空间绰绰有余,其余位置也都很不错,一家五口人是没问题的。

乘坐空间

后排中间位置有电池仓空间略紧凑,副驾驶空间很大。

驾驶感受
5

动力强劲,在我们县城红绿灯路口无视旁边车辆,确保安全的情况下随意超车。

加速表现

敢给油门就敢冲锋,油电混合油门反应超级灵敏,比S7强多了

动力平顺性

我起步都是纯电丝滑顺畅。后续给油明显线性提速。很稳

跑高速

高速超车切换运动模式随意超神,基本想超谁就超谁

横向对比

以前开过S7,君越,元,威志,捷达,伊兰特,比我以前的这些车不知高到哪里去了

操控
4

方向盘没有我那台老伊兰特有手感,但还是能接受的。

底盘及悬架

稳!可能是因为车重,感觉比同学的元要软,但比S7硬

续航
5

上下班通勤,三天一冲,公司可以充电。油耗出远门开heveco模式6个油不掉电量甚至还能涨点

舒适性
5

很舒服昨天不小心压坑里了,没有托底车体还是比较稳的

空调

制冷一级棒,独立空调美滋滋,还有后排出风口

外观
4

外观都懂得,比以前的秦强多了,期待秦Pro

内饰
5

大屏震撼,功能丰富,氛围灯,还有一些小细节非常贴心

性价比
4

性价比很高,但输在了外观,如果回到以前再让我买车,我还会选这辆秦。

选择这款车的理由

对比了思域,丐中丐的帕萨特,雷凌,卡罗拉,我想弄个新能源,正好邻居有一辆14款的,打听了一下还不错

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