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吃螃蟹呢还是小白鼠呢
秦新能源 2017款 1.5T 秦100
2020-04-13 首次发表
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18380km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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16.0kWh百公里电耗
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20.99万裸车购买价
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2017-12购买时间
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合肥购买地点
最满意
提速快！
最不满意
油耗有点大，电量不足时发动机介入时车辆声音大，还有点抖动，而且大量不足时油耗明显增大，让人感觉非常不爽，
空间
2
前排空间可以，但二排空间不行，中间地板凸起太高了，中间坐的人腿放哪都不舒服，短途还好，稍微路程长点都不行，后排中间的人坐的位置太难受，但这款车的后备箱空间确实大，因为坐家装的经常带东西，基本上都够用了
就是这个地方，二排地板凸出太高了，这个说实话，当时也没在意，现在感觉真有点碍事，后排不坐三个人还好点
驾驶感受
5
这个是绝对满意，提速真快，得益于电机启动和加速，这个车提速是真快，就喜欢和BBA等红灯的时候停在一起，亮绿灯时，他们只能看看我的后牌照，这个时候有种开上比亚迪新能源，就是路上最帅仔的感觉！
操控
4
不亏电的情况下开起来感觉还不错，亏电就不行了，发动机介入，车噪音特别大，而且有抖动，也不知道是怎么回事，其他操控方面感觉还好
续航
3
本来以为混动车很省油，但遇到亏电的情况下，油耗也不低，有8—9个油了，不亏电的话是能省点碎银子，其实当时买这个混动新能源车，就是想看看可能省点油，省点用车费用，结果只要亏电，就不省了；值得安慰的就是送我原厂充电桩，能每天充电，
舒适性
4
通风和加热都有了，主副驾都是电动座椅，另外就是纯电行驶，静音确实好，
外观
2
颜值当时来说还行，不过没有现在的比亚迪龙脸好看，大灯在当时来说，这个价位了还没有个LED大灯，有点不厚道
大灯不厚道，当时也是不满意的，可以给个LED大灯的
内饰
3
内饰个人感觉一般，有点粗糙，确实档次感，必定卖这个价位在这，车门一打开，确少档次感，包括细节做工也有点粗糙，
中控这块，这个大屏不够智能，没有现在的Pad实用，现在新款都是能转的大屏了，听说还能上网，互联网时代
这个是刺绣的，还是满意的；比较上档次
后备箱空间还行，家用带一下东西还是够用了
性价比
3
说实话，这个价位在当年有点高了，主要是冲着新能源车去的，它的电池确实不错，续航可以；但细节和品控还是更不上，有待提高
遥控泊车，这个可以在老表和同学那装装B，
合上就是这个样子的
选择这款车的理由
想换个新能源，看看可能省点钱，新能源现在也是个发展趋势了，早买早享受，而且新能源混动的不需要交购车税，这样就能剩下不少购车预售款了，更让人比较感觉实惠的是比亚迪还送充电桩及免费上门安装，这块必须给个好评，也是我选择它的一个重要参考，
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