一辆小钢丝，承载全家人的快乐

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V 购车经销商：长安马自达佛山合自达来自：汽车之家Android版

Teamo灬

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V认证

2018-05-31 首次发表

2160km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
19.28万

裸车购买价
2018-04

购买时间
佛山

购买地点

最满意

最喜欢的就是这个车，对于外观的设计吧。我感觉真的是在设计外观这方面设计的很到位，也非常的漂亮。无论是从前脸来说，还是车头来说设计的都非常到位。感觉和线条的搭配难得完美。在造型上来说适合年纪不大的车主来开，就像我一样。开过之后呢你整个车子的操控感觉也是挺像德系的车型，而且减震的感觉给人比较像德系车型的那种硬邦邦的感觉。

最不满意

不知道是因为动力好的原因，还是因为发动机的排量大一些，比我之前开的某款日系的车型油耗要高出很大一块。我自己根据网上的算法进行了一下测算能显示的油耗没有掉到十以下，油耗的数据都是在十个油耗以上，感觉这个油耗完全不是日系车的风格。现在开车的时间不是很长对于这个车没有过多的熟悉，但是我真感觉这个减震过于硬了一点，尤其是在过减速带的时候非常难受。

空间

5

空间虽然比不上另外一台车那么大，但是坐五个大人还是一点问题都没有，三个人坐在后排只要体型特别的宽也不会觉得有太多的拥挤的感觉。就空间上面说比较适合家用，尤其是后备箱的空间比较，一家人出行的时候多放一些东西一点问题都没有。

驾驶感受

5

只要你肯踩油门即使是轻轻的踩一下油门，根本都不需要死踩速度也肯定就能提上来。所以说在高速上行驶的时候超车还是比较简单和随意的。无论是加速的感觉，还是行驶的平顺度来说表现的都非常好。这个可能得益于这个车使用的是自然吸气的发动机，所以说在加速，还是在减速的时候它的平顺性都要好于涡轮增压的车型。

操控

5

以前的车是一款手动挡的车，而且是比较老的车型所以家里其他人都不愿意开。在第一次试驾之后我就感觉开车开起来的确非常好开，老婆虽然不是很懂车是他在试过这台车跟我的观点一样而且后来一直跟我抢这台车，不过好在本来这台车也是买给他的只要她喜欢就好。用她的话来说以前拐弯的时候特别害怕，现在同样的速度同样的弯度她一点都不害怕，感觉整个车子特别的稳当。

油耗

4

我自己根据网上的算法进行了一下测算，能显示的油耗没有掉到十以下，油耗的数据都是在十个油耗以上，感觉这个油耗完全不是日系车的风格。而且现在已经开了3000多公里了，油耗依然保持在这个水平，这一点让我真的特别的不理解是为什么。

舒适性

4

就舒适性方面来说，我最大的感受是过减震带的时候颠簸的感觉真的是特别的严重，其他类型的比较烂一点的路况我还没有跑过不知道具体是什么感受。但是平时在市区里面跑有小石子撞击底盘的时候感觉底盘的隔音也不是特别好。

外观

5

老婆一看外观也特别的相中，这也是我们的选择这款车的主要原因之一吧。老婆喜欢比较有激情的红色，我觉得红色不实用也比较不像家用车。后来我们选择了一个适中的颜色白色。总之这个车完全满足了我们一家人的需求。老婆觉得好看，我觉得实用。

内饰

5

仪表盘的设计终于用上了液晶显示，虽然只是部分但是对于整个车的内饰高级感的提升有了很大的促进作用。而且这个车的出风口设计特别的好看，其他方面关于类似的配置也都有高级车的感觉。另外就是车里的新车的味道比较小，这样的话可能对于小孩子的健康更有利一些。

性价比

5

但自己要决定买车的时候很多车型，既有合资的车型，也有国产的车型。而且我也试驾了很多车。虽然我选择这一台车的很大一方面是因为外观的原因，但是在真实的试驾之后操控的感觉为这个车那很多分，虽然说最后的价格会比同类型的合资车和一些配置更高的国产车价格还要贵一些，但是我觉得这都是值得的。

选择这款车的理由

选车就成了家里人的一个难题，老婆喜欢漂亮的，她一直觉得捷达是我工作的车，根本不想一辆家用车。而我感觉买车还是要买一个实在的。最开始的时候老婆比较喜欢北京现代的IX35。但是我总感觉车子虽然好看，但是和起亚一样总感觉是样子货，用不住的那种花瓶似的。终于有一次我和随意的在论坛上看见了马自达的CX-4,老婆一看外观也特别的相中。随后我们到去试车的时候每一项都比较满意，只是我和老婆的分歧又来了，老婆喜欢比较有激情的红色，我觉得红色不实用也比较不像家用车。后来我们选择了一个适中的颜色白色。总之这个车完全满足了我们一家人的需求。老婆觉得好看，我觉得实用。