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内饰有缺憾，其它都不孬。
马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版 国V
2019-09-03 首次发表
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9500km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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18.30万裸车购买价
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2018-10购买时间
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苏州购买地点
最满意
油耗比较满意了，像我的车一直都是在代步上下班的时候开的，没有特殊的情况我也不太会就是开的很快很激烈的那种驾驶风格。cx-4的油耗应该是很低的了，不知道的可能还会觉得我这车用的是2.0的发动机，油耗这么低。一辆SUV，油耗可以在8.6个左右的时候，确实是没啥可说的，试过开轿车开到国8个左右的油耗，SUV这还真的是第一次。希望以后能够继续保持这样的油耗水平。
最不满意
内饰，就是这个车的内饰给我的感觉是稍微缺了点什么，一开始的时候还没有察觉，但是时间久了之后我和朋友沟通的时候，就发现原来问题出在内饰的风格上。我这么喜欢时尚潮流的人在，怎么能够接触一个如此的配色呢。这就是不满意的地方所在，内饰有点太旧，不适应还需要时间。
空间
4
平时主要还是当个代步车使用，偶尔周末啥的去逛个街。因为父母都在身边所以也不需要用车说是回娘家之类的。平时最大装载的话应该就是下班的时候可能带着几个同事，让他们蹭车了。话说后排空间还是不错的，三个大老爷们不用挤在一起。还有就是后备箱空间，我发现以我们家里的习惯，很有可能从来都装不满。
驾驶感受
5
说到动力方面，马自达的发动机技术上我觉得还是很不错的，像马自达一直坚持的自然吸气，确实也还不错。开起来的感受，就是比较平顺，它的发动机是那种楞一看会觉得很柔甚至有点肉的节奏，但是真正的接触了上手了之后，就会发现其实不是的，你想要的推背感它也可以给你。
操控
5
操控方面，我觉得可以用两个词来概括或者说形容这个车的操控感。那就是平稳和灵动。平稳主要是体现在车速比极高的时候，就是你像外环路有时候可以开到90左右，这车在车速很高的时候，假如遇上紧急变线之类的情况，猛打方向车身很平稳，没有那种多余的晃动或者失控。再就是低速的时候，很灵巧，好开。
油耗
5
现在我的用车情况，基本上就是市区和城郊五五开。因为我们公司是在外环以东，我家正好也是处在城边上的位置，所以上下班的话基本上就是6成的外环路，4成的市区道路。加上平时在市区里边买菜或者是逛街啥的，算下来基本上就是纯市区和外环路一半一半。现在的油耗还是不错的大约在8.6个左右吧，跑外环最省油。
舒适性
4
说到这个车的舒适性方面的表现，我首先想到的就是它的NVH。我觉得在我之前接触过的这些车，包括公司里的MPV，很多车可能座椅不错，但是行驶起来不是发动机声音太大就是风噪声太大。但是cx-4这车这一段时间用下来之后，我觉得它的噪音方面做得可以，高速上也比较安静，市区里开机不用提了。
外观
5
用我自己的评价的话，这车就是两厢跨界车的外形，加上SUV的高底盘。外形上确实是做的很有个性，第一眼看你都很难把它和SUV联系到一起，包括我一开始也是这样的，这应该是对它涉及的一个肯定。还有一点，它在细节上做的很细致，像是灯组的结构和布局，还有腰线的走向，包括车尾的一些处理，都很有想法。
内饰
4
内饰方面就是觉得设计的风格有些过于沉闷，没有用到很多时尚的元素去处理这个内饰。因为你的外观是很好看的，或者说是很个性化很有年轻人眼缘的，按理说你的内饰也应该做好这方面，让它更有年轻和活力。但是这个车的内饰，在我看来还是缺了这些东西的，不够时尚，过于保守的风格不是很满意。
性价比
5
衡量一个车的性价比是否足够高，我觉得一是看买车之前它的价格和配置的相对量，还要看后期用车过程当中的一些费用，因为养车才是大头。在价格和配置的相对比这方面，我觉得这车还是可以的，价格不是很高，配置倒是足够厚道。在后期用车费用方面，这车很省油，这也是它很有性价比的一个重要特点。
选择这款车的理由
这几年SUV热潮，咱也是个俗人，看到大家都买SUV，我就也想着考虑个SUV的车型。先和媳妇商量好了买车的预算，然后就是根据预算和我的要求进行详细的对比了。对比cx-4的时候，就是第一点，它是个操控确实不一样开起来也很好开。最主要原因还是美玉超标，媳妇对此还算满意的。
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