红红的cx-4--优雅迷人

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V 购车经销商：长安马自达晋江成达

鱼风筝

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版国V认证

2019-08-31 首次发表

4728km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
19.28万

裸车购买价
2019-03

购买时间
泉州

购买地点

最满意

因为我自己很喜欢大动力，所以我对这款2.5的cx-4，满意度还算是比较高吧，不然我也不会买这一款。2.5的动力，开起来还是很有冲劲的，跑高速的时候，稍微给那么一点油，就可以感觉到所谓的推背感，比起1.5的车来说，简直不要太爽，可以说是速度感很强了。我已经无力再吐槽我的老车了。还有就是驾驶体验不错。在平的路上开，可以感觉到方向盘是比较轻，而且精准度高。高速会觉得方向盘有点重，开起来是比较稳，即使在速度快的情况下，也不会觉得飘。

最不满意

车里的异味有点大，刚买车回来的那个时候，不仅是开窗通风，只要我开出去，都会喷香水，因为它的味道不仅大，还会让你觉得有点刺鼻，不是那么好闻。另外就是它的手套箱和扶手箱，我觉得是比较小的。扶手箱其实有点短，而且在设计上有点低，开车的时候，用起来不是很方便。

空间

4

前排空间比较大，不管什么坐姿，基本上都会觉得比较舒服。后排和同级车比，其实我觉得很难说有优势，不过，其实还算是够用吧，因为我后面坐人的时候，基本上不会觉得空间小，再加上我就是买来上下班的，大部分情况下就是自己开。后备箱算是比较大吧，就是开口有点小，大件的东西不是那么好放。就是扶手箱和手套箱有点小，尤其是扶手箱，设计有点短，而且也比较低，开车的时候，不是那么好拿东西。

驾驶感受

5

这台cx-4的发动机是进口的，而且动力是2.5，和变速箱搭配起来还是很给力的。起步可以感觉到动力很强劲，也很平顺的。爬坡也不会觉得累，换挡的时候比较顺畅。天气比较热的时候，我全程开空调开过，动力根本就不会说不够，至于损耗的话，其实也还行。

操控

5

开车的时候，还是忍不住会去踩油，而且我也算是踩得比较频繁的，速度不知不觉会比较快一点，但是开起来可以感觉到稳定性很强，能够很好的控制住它的转向，特别是在高速过弯的时候，人也不会觉得倾斜，还是很稳的。底盘的韧性比较足，在跑烂路的时候，可以感觉到比较紧，不会让你觉得松散。

油耗

5

因为我开车主要是上下班，经常在市区活动，市区的路况大家都是知道的，红绿灯是比较多的，一路上走走停停，所以油耗稍微有点偏高。

舒适性

5

真皮座椅还是很不错的，很严实，而且触感也比较柔软，在空间上也算比较大，角度符合人体工学，老人靠在靠背上还是比较舒服的。而且还有电动记忆功能。就是真皮材质，夏天会觉得有点热，最好买一个竹子的坐垫。

外观

5

车身线条还是比较大气的，而且引擎盖的线条设计，是稍微有点凸出来的，看起来很有运动范，而且抗风阻还是挺不错的。我选的是红色款，看起来更稳重一点，不会觉得太过于抢眼，适合平时上下班的时候开。

内饰

4

除了前面说的座椅之外，在材质上还是挺不错的，看得出用料比较有良心。能用真皮包裹的，基本上都用了真皮，看起来档次还是比较高的。电子手刹很好用，而且也比较节省空间。黑色的颜色还算可以吧，打理起来比较方便，不是那么容易脏。另外就是新车味道比较重，刚买回来的时候最好不要开出去，通风了一段时间之后，还是喷一点香水吧，因为会有残留的味道。

性价比

5

配置比较丰富，比起同级车来说，实用性比较强一点，虽然比不上高配版，但是，总的来说还可以。外观又好看，再加上2.5的动力以及不错的驾驶体验，性价比算是比较高吧。

选择这款车的理由

我之前老车的动力是1.5，开起来，简直是泪流满面，不过价钱也不算太贵。因为我当时的想法是买回来当代步车的，所以觉得1.5的动力可以接受，这是我做过最后悔的一个决定，因为真的是太不好开了。所以在我存了钱之后，我就下定决心要买一台大排量的。当时看了挺多车型的，因为我的预算也有限，而且2.5也就只有这么几款。看下来cx-4是最满意的，操控很好，外观好看，配置比同级车要实用一些，综合下来还是挺不错的。所以我就选了这款cx-4。目前为止，除了味道有点大和扶手箱不太好用，我感觉还是很满意的。