选择了小兹,永远不后悔
阿特兹 2017款 2.0L 蓝天时尚版
2018-06-07 首次发表
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11313km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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17.24万裸车购买价
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2017-08购买时间
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广州购买地点
最满意
要说到对阿特兹最满意的地方,就是觉得它的动力非常的充足,虽然选的也不是顶配,没有2.5的排量那么大的马力。但是我觉得这个2.0的排量对比起高配来说也一点不逊色,其实就是日常使用的话2.0也基本足够使用的了,而且他们的变速箱和发动机技术都是差不多的,而且还都是原装进口的,所以动力表现我觉得挺出色的,可能是因为它的发动机和变速箱的搭配做的真的很不错吧,就像是黄金组合一样那么厉害,而且他的一些变速箱的调校做的也非常的厉害,所以爬坡的时候还有跑高速的时候,这个车的动力真的非常的充沛。
最不满意
其实一分钱一分货,我也知道的,自己选的是低配,所以配置难免会没有那么齐全,但是我觉得总体来说啊,特兹这个价位配的配置也算是比较良心的了,起码像远近光一体的LED 大灯这些功能它都配备有,我看到很多同级别的车型都没有这些功能了。不过非要说一个不满意的地方,就是觉得这台车后排中间凸起做得太高,影响了空间整体的宽敞度和舒适度吧。虽然同级别车型里面也有一些车是这样的,但是阿特兹这个好像凸起还是特别明显一点的,坐起来难免会有点不舒适吧,其他倒也觉得没多大的问题。
空间
4
其实阿特兹的前排空间我觉得做的还真的是挺不错的。不过后排空间的中间凸起比较明显,所以影响了后排中间的人的乘坐舒适度吧,虽然他的轴距也很长。按照道理来说,后排坐起来应该不会觉得拥挤呀。但是不知道为什么,实际坐起来的话后面中间基本上就是没有什么空间可以坐得下了,其实这个车后排如果坐两个成年人的话还是刚刚好的,但是坐三个人感觉也是有一点拥挤,对于一台中级车来说并不满足家用的基本需求吧。
驾驶感受
5
一开始我觉得自然吸气的发动机会不会动力不是很充足,而且对于油耗还是挺担心,但是自从我买了这个车,并且开了这么长一段时间以来,我用自己亲身体验来告诉大家,我觉得这一台车的发动机虽然是自然吸气发动机,但是他真的是完全不比涡轮增压或者双离合的发动机要差,他的动力的平顺性,还有提速的速度性基本上都是做的非常的完美的,而且它的保养成本也是比较低的,反正不会像涡轮增压发动机那样会有故障的几率发生吧,而且涡轮增压发动机的保养成本还是比较高一点的,这个自然吸气发动机保养就按常规保养那样就好了,后期还是挺省钱的,而且油耗也很低,反正比起同级别的中级车来说,这个车的油耗算是非常非常低的了,所以综合来说,这个车的发动机的一些动力表现我真的是觉得做的非常的好,个人也是很满意的。
操控
5
如果按照同级别车型来对比,大家都是中级车,我觉得这一台车的操控水平算是做的比较好的。不过可能马自达本来就是以操控去征服消费者的吧,所以它的操控做的确是挺不错,而且还被誉为弯道之王,这个广告语还是让人觉得印象很深刻的,我觉得这个车就算是拿来做赛车也是有一定的潜质的,平时过弯道的时候觉得通过性非常的好,车身也很稳定,悬挂支撑整个车身让你感觉开起来非常的有自信,车身基本上感觉不到任何的晃动,这一点真的是做的很不错。
油耗
5
油耗我只跟同级别车型对比。我发现这个车对比同级别车型,它的油耗真的是要低太多了,而且还是2.0的自然吸气发动机,它的油耗完全不比涡轮增压发动机的油耗水平要高,开起来反正觉得各种省油吧,现在综合油耗水平一直稳定在八升左右,从来没有试过超过九升的,哪怕是经常跑堵车路段也可以跑出这样的油耗,算是比较惊人了吧。
舒适性
5
这个车的座椅做的还是比较宽大的,对于我这样的胖子来说,坐下去都觉得刚好包裹得住,而且坐起来还是挺舒服的。
外观
5
同样都是中级车,我觉得这个车的外观表现真的做得很不错,比起一些豪华车都还要耀眼。
内饰
5
中控设计比较落落大方吧,看上去高端大气。
性价比
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就冲着这个车的操控性能还有他的品质来说,这个价位能买到阿特兹我觉得也算是很不错的了。如果手上拿着这样子的预算,我真的很推荐大家买阿特兹。
选择这款车的理由
买这个车还是冲着它的性价比来的。当时买车的时候就比较看重发动机还有性能各方面,觉得这台车在发动机技术方面做的还是一直以来口碑比较好吧,很多朋友都有推荐买这台车,所以买车的时候也是基于朋友的推荐,加上对马自达品牌的一些了解,最终就选择了这一台车,基本上买了这个车之后开到现在也没发生什么问题,所以我对于自己的选择觉得还是比较满意的,身边的朋友也觉得我买这个车买的很对。
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