最满意

小兹作为自己上班赚钱买的第一辆车，性价比高是我最满意的一点。第一眼看它，没啥别的感觉，就感觉贵贵的，车的整体线条加上扎实的内饰，结果居然不到20万就拿下了，综合了油耗，动力、操控，这几个方面表现都很优秀，算是同等预算中，性价比最高的一位选手了，而且，最重要的是，我家小兹还是个颜值高手，同事看了都觉得好看~

最不满意

作为一个上下班通勤工具，尤其是对我这种喜欢在车里听重低音摇滚的，对这款车不太满意的地方，可能就是车子的隔音了，说实话真的不太好，开在路上，外面的杂音不能被隔绝掉，在车里放音乐，经常被车窗外大马路上的喇叭声气到吐血！！过段时间想去弄一个隔音，希望会有所改善吧。

空间

4

我自己身高有163厘米，体重没过百，个子不算大，所以感觉驾驶空间还是很宽裕的，老公有时开我的车，就感觉有些不太宽敞，有些挤得慌。不过他体格比较大，183的汉子，人也比较丰满~~前排驾驶空间总体感觉还行，但后排的空间稍微有些局促，如果到时候生孩子，安装宝宝座椅啥的，估计够呛，有些挤的感觉。

后排座椅空间稍微有些小，如果安装宝宝座椅，剩余空间不大。

乘坐空间

上下班通勤，小个子新司机感觉空间够大了。

储物空间

出差时，我和同事的行李加上设备器材，统统放到里面，完全无压力。看是后排就显得有些挤了，不过好像阿特兹也不是主打空间宽敞的，各花入各眼吧。

储物格能收纳一些单据，书本等小物品，让车内整洁干净，赞。

后备箱空间够大，捎上同事出差去机场，几个人的行李箱都不在话下。

驾驶感受

5

上班路程中比较多坡地，开阿特兹感觉上坡还比较轻松，没有卡顿的感觉，换挡提速起来也是妥妥的，没有之前那款车那种“肉”的感觉，还有一点就是油门反应的速度很快，一点不墨迹，超车感觉也很给力哈哈哈哈（虽然上下班经常被堵在路上）

动力平顺性

2.0平时通勤其实就很够了，加速性能也还不错，虽然比不上涡轮动力迅猛，但优点还是挺明显的，有力而持续，没有顿挫感，深夜加班回来，轻松飙到100以上，而且没有感觉很吃力，这一点值得表扬。

操控

5

买之前在网上做了一些功课，说是开起来会有一些飘，但实际开过一段时间后发现其实还好，甚至还能说操控很不错，急转弯时也不会出现飞车漂移，抓地还是够的，转向很舒服。操控整体感觉轻巧，易上手，这对于女司机来说是非常重要的，比较安全。

油耗

5

平时开车路况爬坡上坎有一些，但基本都是水泥平路，基本没上高速路，刚开的时候，油耗大概9左右，可能是我太新手了，目前开了半年多，油耗在8个多徘徊，虽然没有像官方说的那么省油，但对于这样的油耗已经算很满意了。

舒适性

4

座椅是真皮的，靠起来，还是挺贴合的，包裹性还行，长时间驾驶也没有腰酸背痛。但隔音效果值得吐槽，我个人比较对车子的隔音效果比较挑，所以当时选这款车还有些纠结，平时上下班高峰，喇叭声不是很能隔绝，感觉有些吵。

外观

5

相信很多人选这款车都和我一样，看上了它炫酷的外观。作为一个颜值top级别的选手，阿特兹确实当之无愧，首先车子的线条真的流畅，看起来没有沉闷的感觉，看起来像跑车一样流畅，勺子灯的设计也是点睛之笔，绝对高颜值。

线条流畅似超跑，高颜值车型。

大名鼎鼎的勺子车灯，炫酷~

后视镜线条流畅，做工比较精细，是驾驶好帮手~

内饰

5

之前还有些短板的内饰，17款就已经有了很大改善，首先座位改为真皮，做工也更加精细，缝线都是看得出用心，一眼望过去，档次绝对不低。仪表盘分辨率也还行，看着还挺舒服，唯一还可以改进的地方就是仪表盘尺寸，要是再大一点就更好了。

驾驶座靠椅做工考究，驾驶感受不费劲。

性价比

5

如果是预算20万左右的车型，我觉得阿特兹算是性价比非常高的一款车型了，动力、油耗、操作，包括内饰都很棒，这个价格，买到小兹，算是不错的选择。选了差不多3个多月，最终还是下手了它，带回家半年多了，果然没让我失望。

选择这款车的理由

之前看阿特兹，是因为朋友推荐，作为上下班代步的工具，首先就是油耗了，能少耗油当然是最好的，开了大半年确实感觉还行，因为平时也就在市内开一开，路况也算是比较平稳，没有太多颠簸，所以我老公追求的那种动力霸道之类的，我不是很感冒，这款车开起来平稳，抓地也够，油算是比较省的。