颜值高内在的动力也不错，我的小钢丝就是强

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：一汽马自达福建福州太元店

伊朗伊人尤

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-06-15 首次发表

1300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2018-05

购买时间
福州

购买地点

最满意

提起这个满意的地方还是比较多的，首先当然是它的颜值了，马自达家族特有的进气格栅，跟个鲨鱼嘴式的，上边还有马自达的标志开着出去识别度很高。在一个前脸发农机盖上个两条凸起的线条，看着就显得比较有力量感，整个车身的线条也比较顺畅，整体上看起来就一个字帅。在一个就是动力了，钢丝的动力绝对的足，平时开起来的时候很快，起步的时候也是相当的稳。在路上超起车来也是没谁了，变道超车那都是很轻松的。

最不满意

经过这一段时间的磨合，说起不满意的地方，我暂时还是没有发现多少的，也就是车上的胎噪稍微大一点，平时车速上来之后就听不见了，还是可以接受的。

空间

5

钢丝的内部看空间还是可以的，在外面看的时候，可能很多人都认为钢丝的空间不大。但是坐进来之后，感觉还是不错的。我一米七五的身高坐进来很舒服，头部的空间也还可以，没有压迫感。后排的空间也还可以，不像网上说的那么厉害，坐三个人也是可以的，上次出去吃饭后边坐了三个朋友，下车之后跟我说后排的空间还可以，跟平时坐的车没什么区别。后备箱的空间也很够用，平时就我和女朋友两个人，每次女朋友去超市买东西，大包小包的它统统都能装得下。

驾驶感受

5

动力这一块我也是比较满意的，感觉我开过得车里，我的小钢丝也是在中等往上的位置上的，起步的时候很为，只要稍微给点油它就能冲出去老远。平时那个推背感也是老爽了，女朋友经常给我说，不要猛地加速哈哈！提速的时候也很及时，油门只要踩下去，就要得到及时的响应，不会出现迟缓的现象。所以平时在路上遇见变道超车的时候，我一点也不怂，一脚油门下去就能超过去，还是很不错的。

操控

5

操控这方面也还是不错，车上的方向盘很轻，开起来的时候比较省力，稍微一带就可以了。有时候我不想开了，我女朋友开起来也是很轻松的。车上的悬挂调校的不错，转弯的时候不用减速太多，就能转过去还是非常轻松的。刹车很灵敏，刚开始开的时候还不是很适应，经常狠踩刹车猛地一下就停住了，还把我自己下了一跳，后来慢慢的开了几天，也就适应了。