宝马1系118i设计套装，完美代步之选

宝马1系 2017款 118i 设计套装型购车经销商：其他经销商

龙吟丨战缠绵

宝马1系 2017款 118i 设计套装型认证

2018-06-16 首次发表

8000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
20.50万

裸车购买价
2018-01

购买时间
北京

购买地点

最满意

外观：国产1系虽然没有进口1系那么具有杀气的外观，但是整体看起来很协调、饱满，让人看上去很舒服，加上天使眼特效加持，配上白色车身给人一种很干净干练的感觉。内饰：8.8寸屏是我选择设计套的原因，边框很小，屏很大，但是带来的是一种精致感，反观6.5寸那个屏幕，过于粗狂的边框显得屏幕小且廉价。舒适性：这辆宝马1系没有让我失望，冷车启动的抖动是可以明显感受到的，等车热了之后开起来基本感受不到抖动，但是和家里老GL8的六缸比不了，可是已经达到我的预期，之前在论坛看很多人在喷1系三缸的抖动问题，但是我真的想问你们有试过吗？也有可能是因为我没报太大期望，所以就不会有失望。

最不满意

外观：LED大灯、天使眼没有可吐槽的地方，但是天使眼上这个“眉毛”让我有点一时难以接受，让我有点一时难以接受，从俯视角度看经常像是一双惺忪睡眼。还有单出“菊花”，120i以上车型才配有双出，虽然这也是宝马一直以来的特点吧，但排气管一直都是宝马的软肋。内饰：选择大屏原因之一在最满意里已经提过，还一个原因是1系的内饰整体看上去有些廉价感，如果不用这个大屏衬托一下效果确实差点儿意思，由于黑内的原因，落灰很明显，看上去很脏的感觉，跟材质也有一定的关系，如果再多使用一些软材质内饰会更好。

空间

5

买这辆车之前我一直开的是家父换下来的老款GL8，这辆车现在依然在服役，所以并没有对1系的空间有太大要求，基本平时自己用，偶尔拉拉顺风车，出于好奇会问问后排的乘客空间怎么样，我身高180体重170，后边乘客表示空间差点儿意思。至于为什么空间没在最不满意里是因为个人出发不太看重这点，但是也给即将选择这辆车的车友一些实质性的答案：虽然不看重这点，但是A3和1系我都是去比较过的，1系不算出类拔萃，但不算垫底，你们自己感受吧…

驾驶感受

5

按理说我开车风格很佛系，对于车来说我只需要好开即可，目前我的感受是动力够用。

操控

5

相对于老GL8开船一样的驾驶感受来说，这车一开始给我的感觉就是信心满满，虽然我开车也不快，但总觉的游刃有余的感觉，也有可能是大车开习惯了，一时间觉得这小车很好开，不过“开宝马”应该也算是名不虚传吧。

油耗

5

目前油耗7.3个满意，比之前大车少了一半，虽然加95，但是符合预期。

舒适性

4

满意的原因有二：第一，可能是没是太大期望，就不会有失望，真的没有失望，客观来讲抖动是存在的，但不是持续存在的。第二，隔音效果很好，车内很安静，我属于开车不爱听歌听收音机那类人，就想安安静静开车，这车隔音做的确实不错，只有胎噪比较明显，所以准备把防爆胎也给换了，换成静音胎。

外观

5

外观很饱满，不算太动感，也不算太普通，刚刚好。只对“眉毛”灯、单出菊花的设计存在反感。

内饰

5

易脏、易脏、易脏，真的很容易脏，钢琴烤漆的易脏硬伤就不提了，仪表台上边那一块儿尤其太阳下灰尘很明显，总想擦一擦，还有门把手之类的，硬材质带来的感受确实不好。

性价比

5

满意，在预算支持的前提下，能满足个人需求的车就是性价比高的车，价格虽然不算便宜，但是前边毕竟顶着蓝天白云标。以上，希望能帮助到看我帖子的坛友选车购车。

选择这款车的理由

首先，最重要的一点是因为机缘巧合摇号中签，家父一辆车，我一辆车，无奈中了第三个号，我开的是之前淘汰下来的老GL8，6缸，舒适性满分，油耗0分，实用性五五开（能装东西，但是车大不够灵活），所以干脆添置一辆小车代代步，对车这块儿一直没什么太大的追求，所以为什么选择的是三缸118不是120，就是因为好开，好看，配置丰富，看着舒服，坐着舒服，省油这些118就够了。为什么不是A3，因为他不好开。