入手宝马1系118i，做自己的白马王子

宝马1系 2017款 118i 设计套装型购车经销商：北京燕德宝

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宝马1系 2017款 118i 设计套装型认证

2018-09-14 首次发表

2800km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
19.90万

裸车购买价
2018-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

外观、操控。1系这车的外观虽然没有很惊艳的感觉，但是非常耐看，细节部分的设计也经得起推敲。天使眼大灯搭配双肾格栅组成的前脸辨识度很高，有宝马的经典设计风格，完全不失豪车范儿，有面子。操控方面，在这个级别的车型里1系是最有驾驶和操控乐趣的，这也是我选择它的重要原因之一。1系开起来很宝马，底盘反馈和支撑都很到位，方向沉稳厚重，路感回馈的很直接，整体的感受非常运动，而且好开。

最不满意

油耗、舒适性这个1.5T的发动机动力确实不错，油门反应也很积极，但是将近9个油的百公里油耗表现确实有点高了，可能是跟我的驾驶习惯有关系吧。另外，1系的底盘明显是偏向运动风格调教的，所以感觉有点硬，过减速带或者坑洼路面的时候会有一些颠簸感，舒适度差了点。

空间

5

空间表现很出色，对比其他两个对手优势挺明显的，至少在国产A级出来之前1系的空间还是同级最大的。而且1系虽然造型很运动，但是它的头部空间也不差，我179的身高从来没有感到过顶头，这个表现值得称赞。

驾驶感受

5

别看B38只是个1.5T的发动机，动力表现一点也不含糊，看起来很轻快，给油就走，加速感觉很痛快。平常用车我开的也很猛，加速超车什么的很带劲儿，完全不用担心动力问题。

操控

5

车子开了这么久，对这车最满意的地方就是它的操控。方向盘的握感很厚重，转向力度也重，开起来感觉很稳，路感特别清晰。1系的底盘继承了宝马的精髓，支撑有力度，高速过弯，并线不会感到什么明显的侧倾，对这个表现很满意。

油耗

4

目前是不到9个油，开了快3000KM了，平时开的确实很猛，但是这个油耗表现还是高了点，后续控制一下自己的开法，希望能降下来一些吧。

舒适性

4

之前也介绍过这车的舒适性了，底盘是运动风格的调教，所以悬挂偏硬，过坎过坑的时候还是会感到明显的颠簸，这个也在情理之中吧，可以接受。

外观

5

1系的外观是属于那种耐看型的，各处细节挑不出来什么设计上的瑕疵。而且天使眼LED大灯搭配突出的双肾进气格栅看起来很帅气，大老远儿的就能看出来是台宝马车。腰线和尾部的线条也很硬朗，运动感十足。

内饰

5

坐进车内的第一感觉就是这太宝马了，整体的设计风格到处都散发的宝马的气息，造型虽然很简约，但是每处细节处理都很用心，功能按键什么的划分的也特别明显，上手简单，物理按键和触摸屏的反应都很快，没有什么操作难度。

性价比

5

1.5T版本的1系性价比本身就很高，20万出头的价格就能上路，对于任何一个喜欢宝马的年轻人来说都是很难抗拒的。另外1系的配置要比对手实在的多，像什么LED大灯、全景天窗、感应后备箱都包含了，日常用车过程需要使用的配置它都有，实用性和便利性这方面做的不错，性价比还是很高的。

选择这款车的理由

选1系的原因之前已经说得很清楚了，首先因为它是一台宝马，买宝马就是买的操控和驾驶乐趣，这个观点得到了很多人的认可，对我而言也是如此，开了也有几个月的时间，1系给我带来的驾驶快感非常多，很庆幸当时自己选的是它，而不是A3。还有就是我看中了1系的用料和稳定性，后期的养车成本相对A3和A级来说会便宜点，保值率也还行，综合这些选了1系。