提了黑色座驾回家咯，我的出游好助手

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：长安马自达佛山合自达来自：汽车之家Android版

jdz新手小司机

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2018-06-25 首次发表

2682km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2018-04

购买时间
佛山

购买地点

最满意

对这个车的空间比较满意一点吧，因为我很喜欢旅游，平时也喜欢跟朋友组织一下自驾游，这个车的空间，尤其是后备箱的空间非常的大，也可以满足的到我们去自驾游装各种东西的需求了，加上SUV 开起来是比轿车要好很多的，通过性也比较好，所以出去比较复杂的路段也不用担心过不去了。而且这个车的后排座椅也可以调节，调节以后加大了后备箱空间的利用率，可以放很多零零散散的东西，非常适合自驾游人士。

最不满意

不是很满意的就是这个车的轮胎尺寸了。这个车看上去这么大气，但是尺寸只有17寸的轮胎，我觉得作为一个SUV ，轮胎怎么样也要去到18寸或者19寸以上吧，这个车的轮胎尺寸看上去真的是太小气了，整个车的档次好像也降低了不少。现在我还在纠结要不要换一个大一点的轮胎呢，应该花费比较贵的，特别纠结。

空间

5

这个车的空间本来还是挺不错的，起码看上去的时候觉得还是比较大气，但是由于这个车的造型看上去就跟轿车差不多，所以可能也是为了满足他这个这么独特的外形设计，他的空间还是有一点点牺牲的吧，外形跟空间是没办法同时满足得了都那么大，其实这个车的后排空间感觉是比较憋屈一点的，这个车的后排中间好像对比很多SUV都是凸起比较高一点的。也不是很明白，其实后排中间的地方设计完全可以提前做好一个准备，就是把他做的平一点，说实话，后排坐三个人的话肯定不是很舒服的。但是这个车的后备箱空间还真的是挺大的。对于现在目前就是我一个人开车，而且经常都是开去自驾游来说，这个车的空间还是比较足够我的满足我的个人需求吧。

驾驶感受

5

2.0L的自然吸气，这个排量看上去好像是没有什么太多的动力优势吧，但是我觉得这个车开起来动力的爆发力还是挺不错的，起码之前跟朋友一起去自驾游的时候，觉得这个车在后备箱满载的情况下，动力还是比较充足一点的，在高速上面超车也觉得表现挺不错。特别喜欢这个车在爬坡的时候动力的表现好像会比以前开的小轿车都要好很多，不过说实话，要是经常需要跑长途拉重货的话，还是选一个2.5L的排量会大一点。如果没什么特殊要求，就选择这个排量也是刚刚好够用的了。

操控

5

说到操控这方面的话，其实马自达这个品牌的操控一直以来做的真的都是挺不错的，可以说是同级别车型里面要对比操控性没有哪一个品牌可以比得过马自达了，现在这个车的操控系统好像升级了还加了一个矢量控制系统，操控起来觉得更加的稳，一起开车出去自驾游的时候，尤其明显的就是在山路蜿蜒的时候，这个车的表现真的非常的稳，开起来也会觉得比较安心一点，轮胎的抓地力也是比较强的。

油耗

5

马自达的油耗其实真的是让人不得不服气的，因为我买这个车也是用来自驾游比较多，所以走的路况比较复杂，而且还有很多烂路，泥地的路段，但是这个车的综合油耗水平真的是低的不得了，现在一直以来的综合油耗就是7.5升左右，可能是因为我跑高速比较多吧，但是跑高速的时候这个车的油耗都是在六升以下的，这样的油耗就问你服不服了，如果要买个省油的SUV，就选择这个车绝对没有错了。

舒适性

5

这个车的座椅坐起来比较有质感一点，可能是因为是真皮做的吧，我觉得他的这个真皮皮质对比其他车型的真皮的质感都要好很多，而且坐起来也觉得软硬适中，还是比较舒服一点的。这个车的减震我觉得做的也挺不错的，过一般的减速带基本上没什么起伏感，震动的过滤做得真的是挺好的，坐在后排的人也不会觉得不舒服吧。

外观

4

外观其实我觉得做得挺大气的，就是轮毂太小了，降低整车的档次感。

内饰

5

内饰没啥毛病，做得也比较大气，而且质量好像很不错。

性价比

5

十来万的价格，我这个配置也算是丰富，拿来自驾游再合适不过，开出去也有面子。

选择这款车的理由

选车的时候，其实我还是比较慎重一点的，也有对比过好多不同品牌的车型。但是SUV车型我其实是一开始就选定的了，但是至于是什么品牌我还真的没有选定，本来有点心动想要买美国车的，因为美国车的安全性能出了名做的比较好，但是经过各种考虑之后，我觉得开出去还要考虑这个车的操控性能还有耐开性，好像觉得马自达的操控性能会比较好一点吧。开起来觉得路感也会比较好，而且这个车它还是比较耐开的，如果要经常开去自驾游，通过各种路段的话还是买马自达的车好一点吧，毕竟之前听朋友说她有一个亲戚开了马自达差不多十年了，连一个螺丝都没有换过，觉得还是比较惊讶的，对于它的品质还是比较值得信赖的吧。