有点像开着卡丁车上班
马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰
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450km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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33.60万裸车购买价
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2018-06购买时间
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广州购买地点
最满意
一坐上 mx5 就很有卡丁车的感觉,坐姿低,很喜欢在2-3k,3-4k转时排气的声音,很像卡丁车高转的轰鸣。加速和转向都能感觉到 mx5 的轻盈。
最不满意
买之前我就知道空间很小,但没想到这么小...
空间
3
两个人坐的话,手提包电脑什么的基本都要放尾箱。
驾驶感受
4
能感觉到车身真的很轻,而且很积极上高转,所以加速感挺强。
操控
4
方向盘很轻,我过弯没说开过很快,所以感觉过弯姿态还 ok。
油耗
4
9点多升百公里,经常 2-4k 转,感觉还行能够接受。
舒适性
4
舒适性一般,当然这种感觉更像卡丁车,挺喜欢的
外观
5
这一代的硬顶,我想应该能成为非常经典的一代车型,外观实在太棒。和朋友的 911 相比也不落下风哈哈,自我安慰一下。16 寸轮毂看起来也挺丰满的。
内饰
4
比较喜欢这套内饰的颜色搭配,也喜欢旋钮式的交互,不过旋钮的手感差了一些,阻尼感不足,这点我比较看重,所以扣一分。
性价比
4
34万能买这样一辆好玩,又好看的车,知足了
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4200km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
平时上下班塞车15分钟,顺畅跑25分钟左右,最近还跑了一次 80 公里左右的中短途高速,油耗降到了 8.2 左右。因为没过首保,所以还没上过 5k 转,平时开一般加速踩到 3~4k 转左右。
城市路段表现
慢行路段一般在 9.2 ~ 9.5 之间,偶尔长时间红绿灯会踩进自动启停
保养
今天准备去做首保
故障
大毛病没,小的有些,第一个是颠簸路段,驾驶位右上角喇叭会有机械性的异响;第二个是刚启动时,踩刹车有刺耳声音,但跑一段时间后消失。
吐槽
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