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英朗 2018款 15T 双离合精英型国V 购车经销商：丰汇别克

临沂车友4960395

英朗 2018款 15T 双离合精英型国V认证

2018-07-13 首次发表

850km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
9.60万

裸车购买价
2018-06

购买时间
临沂

购买地点

最满意

最满意的地方，也是选择这款车的主要原因，首先外观，本人是个颜值控，对于其他的什么配置什么的都不懂，也不太关心，外形觉得好看就行了，时尚，年轻，潮流但不失稳重，挺喜欢前边的两道小胡子，显得比较的绅士优雅。买之前当然先去4S店试驾了一下，觉得还挺好开的，其实我对别克车并不太陌生，好多同事开的都是老款的英朗，之前也开过他们的车感觉还行，新款的感觉要比他们的老款的还要好开一点，动力要比老款的强一点，空间也还可以，平常就是上下班代步车，节假日带家人出去玩一下完全不会拥挤，而且储物空间也很充足，配置方面在同价位的车里边算是比较的齐全的了，一些常用的配置都带着，家用代步车算是自己选的一款比较满意的车了，最起码到现在还是很满意的了

最不满意

不满意的地方当然也会有，首先是中控的显示屏太小了，把整体的内饰拉低了一个档次，如果别克厂家能把这个改一下销量应该还会好很多，不过价钱也在那里嘛，同时内饰的塑料感也比较强，显得很廉价，不太喜欢，放在太阳下时间长了还会有些塑料味，也不知道是新车的缘故还是什么

空间

5

空间还好很大，还算是比较满意的，驾驶副驾驶调整好合适的位置，后排空间还很大，坐三个人完全不会觉得拥挤，自己买完车之后还亲自感受了下后排的空间和舒适性。储物空间也很大，后备箱空间很大，主要是很深，拿里边的东西要使劲往里探身体，所以放东西可以放很多了，车内的各种小的储物空间很多，平常放点小东西也很方便

驾驶感受

5

动力我觉得还好啊，加油很平顺，上山不下海对于我来说够用了，拥堵路段起步的时候要慢慢的加速，但是跑起来动力很足，高速上超车什么的完全没有问题，开了一段时间熟悉了这款车之后就完全知道什么时候该轻点油门，什么时候该使劲给油，这样开起来还挺平顺的，很顺手

操控

5

方向盘很轻，转向精准，操控性很好，开了个把月方形盘也打的有感觉了，指哪打哪，很灵敏，完全不会有偏差，而且单手操作一而很方便，开着很舒服，刹车也很灵敏，轻点刹车都能感觉的到

油耗

4

一开始的油耗是八个多，现在的油耗是7.2，还在磨合期，一开始操作起来比较生疏，给油也比较猛，都说别克的油耗高我觉得这算是正常吧，毕竟我这早高峰晚高峰的开油耗肯定低不了，但是还是希望能在低一点，期望能在7个以下就好了，等有时间多出去玩玩到高速跑跑试试

舒适性

5

舒适性挺好的，座椅不是太软的那种，也不会很硬，正合适吧，包裹性很强，开时间长了也不会觉得累，车身跑起来也比较的稳定，过减速带或者坑洼地带震动不大，可能是车身重的原因？平常在市里开噪音也不大，跑高速的时候也只是正常的噪音，后排有独立的空调出风口，还是比较人性化的，带孩子的时候就可以关上了不用怕带孩子冻着孩子了