当前位置：首页 > 中大型车> 雷克萨斯ES> 雷克萨斯ES 口碑> 2015款 200 精英版

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版

yblsl： 14000公里体验

2580

快速回复

发表口碑

2015款 200 精英版口碑

14000公里体验

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版购车经销商：杭州凌通雷克萨斯来自：手机汽车之家

yblsl

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版认证

2018-07-14 首次发表

13400km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
27.00万

裸车购买价
2017-12

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的还是内饰和舒适程度

最不满意

也不能说不满意，就是动力不尽人意，仅仅够用，如果你是上下班通勤，这款车很适合你

空间

4

后排三个人很宽敞

驾驶感受

3

仅仅刚刚够用，城市里开很合适

操控

4

没话说，指哪打哪。方向盘手感很好，而且很轻，精准度高

油耗

5

7.6百公里的油耗我已经很满意了

舒适性

5

稳稳的幸福，陷在沙发里的感觉

外观

5

正脸似乎有点看腻了，但是侧面帅炸了，超爱

内饰

5

浓浓的豪华感，最满意的一点了，石英表点睛之笔

性价比

4

性价比不敢说最高但也真的很高了

选择这款车的理由

性价比，后期保养和故障率都很值得买

购车9个月后新车质量评价 | 2018-09-02

16500km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车8个月后追加口碑 | 2018-08-14

15250km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗的话基本还算满意吧，开了15200公里，没有重置过综合油耗，从提车的9.5开始一路降下来，17年12月份提的车，不需要开空调所以9.5降到8.2很快就到了，随着公里数的增加油耗基本就不太会动了。过年期间跑了几趟高速，油耗才从8.1降到了7.8，当时觉得可能很难再低了。春天的时候油耗是最低的，我最低到过综合油耗7.4，那时候大概是10000公里，天一热开了空调动力又变弱了不说，油耗也很明显就上去了，这两个大概涨了0.2的综合油耗，平时的话加一箱油开完后油耗大概在7.3左右，现在基本保持在7.9-8.1，这是很明显的变化。

城市路段表现

这车说实话城市离开真的很舒服，上下班不用激烈驾驶，座椅包裹性不错，50-60的速度真的会爱上这辆车

保养

5000公里做的首保，保养内容就是根据保养单上的来的，也没有提及说要不要加钱换机油。15000公里二保，到还有1000公里要保养的时候每次启动都会提醒你要保养了，然后我就预约了上礼拜六去做，从到店到拿车一个半小时，期间在餐厅吃了一顿午饭，在按摩椅上做了一次按摩，这次给我免费换了雨刮片，发动机舱好像也给我洗了一下，干净多了。

故障

还没有遇到过，也没有什么异响，这点我很满意，省心。

吐槽

吐槽的话，还是动力吧。基本没有信心去超车，其他想不出有什么可以吐槽的。

购车9个月后追加口碑 | 2018-09-22

17900km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

最近上班路修路的修路，造高架的造高架，堵车的堵车，所以呢每天上班下班都开的气死。油耗也就上去了，等急了就老是大脚踩油门，经常一下上4000转，这车4000转依旧稳如狗，就是声音大，速度20这种状态。我一般一周加一次300块钱的92号汽油，所以一个月大概要1200。当然是因为我路远了，油耗还是比bba低多了的

保养

一开始4儿子店提车送的镀晶效果经过将近一年的风吹雨淋日晒已经不是很明显了，洗完车之后没有以前看上去这么靓丽了。所以花了100大洋去打了一次蜡，打完之后跟新车一毛一样了。图片是打完蜡那天晚上拍的，白天忘记拍了。大家见谅，看看就好。现在路上已经可以遇到新款es了，不过说实话屁股真的不够大气，前脸我倒是很喜欢，内饰也不及我这一代，这是我个人见解，新款的各位大大勿喷。

故障

故障还是一直都没出现，就是最近发现刚启动的时候按下驾驶室车窗不会一降到底，每次都会在那个点位停掉，要按两次才会下去，搞得我很难受，问了售后也说不出什么原因。还有就是不知道是不是刹车的声音还是后悬架的声音，每次停完车踩了脚刹之后，下车起身那一瞬间，左后轮会发出吱嘎的声响，就像老爷车一样。看了刹车盘也没有生锈，就是不过一次胎，不知道是不是没给我装正。