最满意

最满意的就是开着稳当一点也不飘，NVH做的也不错还没跑过高速80码车内的噪音可以忽略不计。

最不满意

后排空间有点小，还好我家里没什么大个子的，基本够用。前排的水杯架有点廉价感。

空间

4

我1.76坐着刚刚好，家里也没什么大个子，后排够用

储物空间

后备箱挺大的，我也用不着啊！要是能把后备箱的空间挪一点给后排座位就好了！

驾驶感受

4

可能车身比一般车重的原因吧！起步较慢，感觉挺适合新手的，毕竟太快控制不住哇！前段加速还是可以的给点油一下就到80了！还没跑过80以上，不清楚后段加速咋样！等首保过后去高速上试试！

动力平顺性

动力平顺性挺好，基本感觉不到有换挡的顿挫。

操控

5

方向盘手感偏重，不过对于男生来说应该不是问题，没有虚位指哪打哪。

方向盘底部削平了，还不错，按键不多，简洁大方。

油耗

4

目前行驶232公里，油耗还没算过，等我会算了再回来补上。??应该不高

舒适性

5

悬架偏舒适性，一些小的震动都给过滤掉了，过减速带个人感觉挺好，没什么大的颠簸。

空调

空调制冷效果一级棒，大夏天车内基本不是人呆的地方，空调开启后大概三四分钟前排就凉下来了，后排没坐过，不清楚什么状况！

外观

4

C4世嘉这款车属于耐看型的，没有花里胡哨，适合比较内向的人，用料良心，专业的也不清楚，就从发动机盖上看那是真的厚实，两只手都按不动。

车灯设计

车灯样式还可以，就是蜡黄灯太掉价了，自己去店里改成LED的了！

车身造型

自豪款的事双色铝合金轮毂，小小提高了下档次

内饰

4

内饰没什么可说的，简洁大气，座椅舒适度挺好，自动豪华版都没有配上真皮座椅，有点抠啊！

异味异响

新车有些味道很正常嘛！味道不大，这几天天天开着车门去味，4S店也有送炭包。

仪表中控

仪表盘造型挺新颖的像一个大的望远镜，里面的内容显示简洁明了！很符合法国人设计特点，特例独行。想想兄弟车世嘉的设计，方向盘中间不可转动，仪表盘设计在中间。设计师的脑洞还真是反人类啊！

这是C4世嘉的，还好，能接受

性价比

5

十来万的车本来想买个国产车的，后来家里人都说国产的后期小毛病多，不省心，就又挑了挑。第一辆车，没想着买多好的，实用就行，这款C4世嘉，标配ESP安全系统，4安全气囊，前后铝合金防撞梁，良心配置啊！法系车的底盘调教也不错，比一般车开着都舒服些！还有车内的音响也是一大亮点哦！

鸡肋配置

自动启停功能，不知道能不能省油，网上各种说法都有。开车前想起来就关了，想不起来就开着吧！随缘吧！

选择这款车的理由

第一辆车没想要找个花里胡哨的，简单，安全，舒适最重要。