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马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：长安马自达株洲华兴

水喝口少口

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-07-23 首次发表

1600km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
14.18万

裸车购买价
2018-06

购买时间
株洲

购买地点

最满意

最满意的就是它的颜值，两个字漂亮，三个字太漂亮，无论从什么角度去看都非常的赞，而且还特别的耐看，很符合我的审美观，看它犀利的大灯、厚实的车身、性感的大屁股还得霸气的前脸，怎么看怎么觉的帅气，觉得好看，当然这是我个人的见解，毕竟每个人喜欢的不一样。

最不满意

车漆太不禁碰了，上次倒车的时候一不小心碰到了墙上了，后屁股的车灯处被我蹭掉了一小块，虽然看上去也不是特别的明显，不仔细看也看不太出来，但我还是觉得有瑕疵，特意花时间去补了漆，所以这漆能再厚点或者不那么容易被蹭掉的话就那好。

空间

5

我178，体重200斤我一点，因为平时喝太多了酒，所以有啤酒肚，所以坐在前排的驾驶座会有一点压力，不是特别的舒服，但是后排能坐三个人，当然要是比我还胖的人坐三个就比较挤了，但是对我们一家三口来说，这个空间是够用的了，有时候儿子坐在前排，老婆就会直接在后排葛优躺，也悠哉的不行了，后面的后车箱原本的空间是很大的，但每次出去旅游时，老婆总是将吃的、穿的、玩的统统塞里面，只到没有空间才罢休。

驾驶感受

5

总的来说动力上还OK啦，而且我也不是特别追求高动力的人，毕竟虽然我的驾照是先前几年就考下来了，可是这些年几乎也没有怎么碰过车，所以跟别的车主比起来，我的开车技术还有待提高，不过这车的动力我在没人的路段试过，很有冲劲，在泥坑里稍稍的加大一点油门，也能毫不费力的一跃而出。

操控

5

方向盘操控起来很准很轻很好用，至今也没有有虚位，刹车的时候也比较灵敏，中控台处的操控也比较人性化，很符合人的操作习惯。另外避震效果也非常的好，只要没有那么特别大的坑，坡度不是很大，一般在车内都不会有颠簸感，这一点也是非常让人舒服的。

油耗

5

油耗这方面目前也还可以，不开空调的时候它会低一点，不过现在天气太热，不开空调在车内也实在受不了，此外，或许是因为我平时的时候大多在市区里开，而且总担心出事，所以车速放的也比较慢，不敢开的太快，所以油耗也比较高一点，以后多跑跑高速或许会降一点吧！

舒适性

4

舒适度上一般，不过车的座椅还是比较舒服的，特别的软，但是如果开的太长时间，就会觉得不得劲了，那个时候就会感到腰酸背疼和屁股痛，不适合长时间不间断的开。另外路上的人太多，现在私家车也太多，所以开车太容易堵车，而且走不多远就要停下来等红绿灯，比较麻烦，此外车内的噪音也有一些大，隔间效果不是特别的好，但是将车窗关上的时候会好一点。

外观

5

外观还挺不错的，很符合现在年轻人的审美，没有那种老气的感觉，特别的有那种时尚和潮流的感觉，车身线条很立体很流畅，LED看上去也很独特，前脸很霸气，颜色也是我比较喜欢的，不过就是车漆不够厚，蹭一蹭它就掉了，能再结实点就好啦，最好是那种不怕蹭的，哈哈……

内饰

4

内饰还可以，简单、精致，没有什么多余的东西，单是从外面看上去就非常的不错，用料也很足，手感也挺好，中控造型很漂亮，操作起来了也很顺手，按键质量比较不错，不过刚购买以后，车内还是有一点皮质味，一两天之后就没有了。

性价比

5

刚开始打算买车的时候就是用于家用的，所以我觉得能平时满足在工作、生活上的需要就可以了，而且我也不经常出远门，也不飙车，通常情况下我就是上班的时候开一会，或者是不上班的时候带着家人一起出去旅游或者走亲戚，所以性价比上所以我个人觉得还可以，再说价格也没有超出预算，功能上也够用，空间也够大，性能上也还OK，配置上听朋友说也挺高的，因而整体上来说性价比是可以的。我觉得符合我的需求和经济的能力。