最满意

提速快，操控简单，静音无味，智能斑马系统给车加分。

最不满意

第一，开始一直没有考虑过充电问题，小区新建，没有停车位，不能安装充电桩，平时从3楼拉线到车上充电，挺麻烦的。第二，由于个人驾驶问题，本人举得续航里程还稍微短点，怎么也5-6百。

空间

5

我身高190，体重260 ，将座椅调到最低后，做着刚刚好，并不是特别挤。而且后排中间地台没有突起，乘坐空间宽敞舒适。

身高190不顶头，但是头上空间不是很多，座椅需要往后调调。

驾驶位往后调了，导致后排将就能坐下，正常不调座后面很宽敞

后排空间强大，中间地台没有突出，避免中间座位的乘车人不舒服

储物空间

我们开车去过天津，蓟县山上农家院，24的行李箱，泡沫大箱子，杂物，储物空间很大，上边还有个储物的平台，能少量放点轻的物品。

储物空间很强大，下面是个备胎，销售说现在已经很少有车可以提供备胎了

后备箱把储物的地方分隔出来，上面可以放置些比较轻的物品，平时不放东西也能收回去

放行李

目测行李箱放4个没问题，非常充裕，放过24寸的，还有个20多厘米的大箱子，两侧有专门放充电器和杂物的位置，看着不乱。

驾驶感受

5

由于家第一辆是手动油车，刚试驾时候就能觉得有推背感。EI5有经济，普通和运动三种模式。经济模式比较省电，空调也不是那么给力，运动模式推背感很强，加速度，说明书上写着适合爬坡山路。平时在市区里开车，就用普通模式就行。

加速表现

等红灯时，绿灯一边起步很快，很平稳，提速很快，推背感很强。

这是取车那天照的，提速很快

跑高速

同事做这车，第一感觉就是轻轻松松上120，的确。上120后仪表盘会提示“请踩制动”，提速很快。

操控

5

一直开手动挡，第一次接触新能源，上手很快，驾驶很轻松灵活。

山路

说明书上写着运动模式适合爬坡山路，但是运动模式还是比较费电的。

续航

4

根据自身的驾驶习惯，我算是比较费电的，300的车差不多能跑260吧，一般匀速驾驶会比较省电。

城市行驶

平时在市区里开车，堵车时候已启动就费电，那也比油车强，所以就用普通模式就行。

高速行驶

跑高速轻轻松松上120，然后仪表盘会提示“请踩制动”提速很快

续航能力

上班往返50公里，6、7月夏天一直空调，每周进行慢充一次，快充一次，出去玩加上周末去玩，基本够用，但是觉得续航里程还应该增加。

充电

在家用220V的慢充下，充6个小时能充满，为了保证续航里程达到300左右，得保证驾驶习惯良好，平稳匀速。快充的电量用的比较快。充电建议最少一周一次慢充。

空调电量消耗

买车俩月基本上每次开车都开空调，而且自身开车也不算平稳，电量稍耗还是比较大的

电池寿命

电池保证8年或者20万公里，衰减不超过百分之30。

续航里程准确度

续航准确度不准，每次我都是打着三分之一算的，电车就怕没电，一般百分之25会变红，就不怎么敢去远处了。

舒适性

5

空调

EI5配备了PM2.5的过滤空调，新车晾一个月就没味了。

噪音控制

车内没有噪音，很安静，孩子在车里睡觉一点都不受影响。

外观

5

外观方面比同级别国产电动车高一个级别，时尚感强

银叶金色，很个性的颜色，开始没想接受它，但是现在觉得很好看，很喜欢

后面看着还好，车的外形感觉有点像大众高尔夫，休旅车还是辆电车

朋友见过这车都觉得好看，这么大的车居然是电车，都不敢相信

车灯设计

白天有日行灯，充电也有充电灯，过桥或者天黑灯自动开

做工车漆

本来看好的白色，可是当天没货，于是就购买了银叶金。买来之后觉得，挺大气的，也不显脏。

车身造型

车头车尾的比例很协调，修长而优雅，非常具有运动感，性价比高 个人感觉EI5是休旅车，介于SUV和轿车之间的

车正脸，拍的有点发暗了，下班回家拍的，荣威标志是个快充的充电口

内饰

5

内饰以黑色为主，大气。

内饰黑色，标志简单易懂，两边遮阳板背面是化妆镜，打开镜子灯就自动能亮起

仪表中控

高配方向盘有基础按键，屏幕显示大小刚好。

中控可以有总里程数，归零后的里程数，也可以切换车速，电量的一些数据

仪表盘可以显示音乐，显示导航，显示车辆信息，还可以设置，用方向盘按键操控仪表盘

显示屏中规中矩，档位按钮也很顺手，MODE是调节三种驾驶模式

异味异响

乘车的家人第一次乘车就说过车内没有味道，空气好，车内没有噪音，驾驶上就比较静。

多媒体车机

平时上车会连接蓝牙听音乐，中控屏幕里还有个电子书功能

性价比

5

可以说高大上，开着舒服高**

标配配置

智能斑马系统，大夏天，可以在家操控斑马提前开空调，在车里可以语音控制开关空调，导航，选歌等等，有事直接叫斑马就行，很上档次的配置。

这是智能斑马系统的手机端，车主的主机端还可以提前操控空调

鸡肋配置

智能斑马系统车主只能一个人，另外一个车主不能提前操控空调。

选择这款车的理由

由于在北京一牌难求，所以开始考虑新能源汽车，2017年8月把油车指标换成了新能源，次年2月份顺利排到指标，开始看车，看过比亚迪宋和荣威EI5，相比起来宋比较小，没有EI5大气，空间足够大，提速很快，智能斑马系统很上档次。