合资品控,国产的价格,M50V用车感受
启辰M50V 2017款 1.6L XL CVT豪华版
2018-07-27 首次发表
-
13000km行驶里程
-
7.2L百公里油耗
-
7.90万裸车购买价
-
2017-12购买时间
-
东莞购买地点
最满意
性价比高,合资三大件。技术信得过
最不满意
空间小了点,中控设计不是很喜欢
空间
4
通常都是用来跑顺风车比较多,乘客反应二排空间舒服,三排就会感觉小了。
乘坐空间
本人身高1.7米,坐过副驾,感觉副驾空间还是可以,中排中间位置突出也不明显,很满意,至于后排,短途还是坐起来可以
储物空间
中排车门水杯都难放下,这点不人性。再说一下后备箱,确实小了。但三排收起来的话也很大了。至于后备箱7坐车都是一个样
驾驶感受
5
1.6的排量,由于是CVT,起步有些缓慢,速度要慢慢上来才行,但是开起来,这个车给我的感觉还是相对好。不开空调情况下,动力刚刚好,开空调就稍显不足了
加速表现
CVT由于不带模拟档位,D档升速缓慢,不过平时开车都是比较温柔。感觉不到什么不足。
动力平顺性
40-50之间有一些顿挫感,官方说法是CVT付变速箱转换主变速箱引起的,这个感觉影响不大。CVT的平顺性还是不错吧
跑高速
高速最快跑过120,车上5人,没有感到很飘,方向也比较好控制。再快就不敢跑了
操控
5
方向盘很轻,基本可以单手操作,虚位不大,好操作
山路
回老家跑过山路,基本D档能应付一切。根本不用挂L档的,刹车灵敏。
底盘及悬架
底盘由于是合资底盘,舒适度好,避震感觉有些偏硬。这是城市道路的体验,至于跑山路,拉满人,这避震就刚刚好了。
雨雪泥泞路面
下雨天跑过山路,农村水泥道路,刹车还是可以应付得了。比之前开过的小4轮好多了哈哈
油耗
5
目前行驶里程1万多了,油耗表显示7.2L百公里,实际一箱油跑480公里左右吧。很满意
城市路段表现
平时城区开的较多,CVT自动挡就是好开,堵多久的车都不会觉的开车累,这是开手动档的车没有的优势吧,油耗7.2.OK吧
高速路段表现
高速路段,100时速,风燥控制不错,开了音响不会觉得很大噪音,试过一箱油跑了550公里的,这油耗更低了。
横向对比
在7坐MPV之间,对比其他车型,优势有油耗理想,风燥小。缺点是车身较高,超车会感觉到有些摇
舒适性
5
开起来平顺,车内噪音不明显,由于用的玲珑国产轮胎,可能换了轮胎会更好吧。
空调
空调够冷,中排出风口只能出冷风,冬天就用不上了。夏天就很方便的
行驶舒适性
高速路山路这些都走过,这台车我感觉舒适型是不错的,家用非常合适
座椅舒适性
座椅,听老司机说的话,日产就是沙发工厂,这应该就是表扬日产车座椅的舒适度了吧。本人感觉座椅软硬合适。高仿皮散热不太好,加装座套会好一些
噪音控制
发动机平时跑起来2000转内基本听不到噪音,路上感到听到的都是轮胎带来的杂音比较多。
外观
4
外观前后都好看的,只是高度我觉得太高了。车身能低一点就好了
车灯设计
灯光用的是远近分离的,卤素灯亮度不是很满意,已经自己买了LED灯泡换上去了
做工车漆
白色车看是好看,不怎么耐脏,脏了就不好看了,车漆不是珍珠漆,有点软
车身造型
还是那句话,希望改款车,长度能加长一点,宽度宽一点。这也是很多车主的想法
内饰
4
内饰整体满意,但是为什么不能好像730那样,中排有靠枕呢
性价比
5
预算就是不超10万,这个是完全符合的吧。至于10万内拿下一款合资品质的自动波,性价比高
标配配置
定速巡航跑高速时很实用,还有多功能方向盘也很实用。播放音乐控制很方便
选装配置
自己换了灯泡,加装行车记录仪,日行灯等,都是一些实用为主的
期待的配置
座椅能比列放倒,加装EPS系统,有6坐车能选择就更好了
选择这款车的理由
当时觉定要买车,也去看了很多车,看的最多的还是宝X730,加了很多730交流群,发现这车还是有很多缺点,对比油耗,质量等最后还是买了这台启辰M50V豪华自动版
VR视角看口碑
-
还可以吧,
2019-07-05
-
七座家用,开起来舒适。
2019-02-28
-
喜提人生第一台车
2019-02-11
-
人生第一台家庭用车 我的大7座启辰M50V
2018-10-11
-
动力足,省油好开。家用非常合适.一家出游很满意
2019-10-10