我最信赖的伙伴，马自达CX-4

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：长安马自达临沂骏骐

多杰姬思卿

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-07-28 首次发表

6484km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
15.48万

裸车购买价
2018-02

购买时间
临沂

购买地点

最满意

最满意的就是空间了，本身我买车就是有一点私心的。因为现在做生意真的是越来越难了，如果不搞配送服务的话，真的是分分钟生意就被别人给抢走了。也是为了能够保证我的客源，所以我从一个本身是老老实实的卖家，也是变着法儿的去挽留顾客。我本身开的是饮料零食店，平时搞批发。因为车子的后备箱储物空间是非常不错的，就方便了我平时运货了。

最不满意

最不满意的是车子的油耗，因为我本身开着这车就是为了送货，这车的油耗还是比我想象中要大的。其实很大一部分原因就在于平时开着这车的时候，都是在市区开，然后都是要遇到一些交通很不方便的情况。车子的整个油耗就比我想象中的要高，因为本身就是为了赚钱才去送货的，自然就是希望耗油量能够有所下降了。

空间

5

空间的话，对于乘坐空间我是没有特别的关注的，毕竟平时开车都是我一个人在开，所以对于乘坐空间并不是特别的在乎。我最在乎的就是车子的后备箱空间。后备箱给的数据是有400L的，所以我在使用过来，就感觉车子很能够装，属于是非常深的那种。所以平时装饮料装零食，装很多箱，都是很充足的。这样子就可以每次出门的时候，就可以带很多的货出来，顺路送了货，某种程度上也是节约了时间和油耗。

驾驶感受

5

动力方面的话，我对这车其实是没有什么特别关注的。因为平时都是在市区绕来绕去，我自己开店，也真的是没有什么时间是特地跑去旅游什么的。车子平时都是正常的开，市区的话确实对于动力的要求并不是很高，总的来说，我觉得整个车的动力算是那种比较平稳的吧，我需要的动力它都是能够比较及时的供给上的。

操控

5

操控上，这车属于是比较好操控的类型，车子的方向盘非常的轻巧，所以打方向的时候不需要特别的费心。另外，整个方向盘的操控也是很好的，就属于是想要实现转向的话，车子就能够很轻巧的转弯了，一点都不需要为操控去费心。

油耗

4

油耗上，车子的油耗对我来说还是有点偏高了。因为看到网上很多人对于油耗的评价，我对油耗还是有点期待的。但是自己开过来的时候，就还是觉得车子的整个油耗是有点高的。所以整个用过来的时候，感觉就是老要加油。因为我本身买这车，开的就很多，这样一来一回，觉得每次加满油都不能够撑很长时间。我现在自己也是在调整中，希望车子的油耗能够有所下降。

舒适性

5

舒适性做的是可以的。这车有一点让我觉得还比较满意，就是车子的减震能力。车子在开的过程中，车子的颠簸感不会说特别的明显。这对我来说就是有两个好处。一个是因为这车的颠簸感很少，所以我坐起来就觉得很踏实，舒适性有所保证了。另一方面就是因为颠簸感少了，我平时运输的时候，东西就能够保存的很好，不会撞坏。对我来说真的是一举多得了。