感谢遇见你,小4就是我最正确的选择
马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
2018-08-08 首次发表
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1500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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15.28万裸车购买价
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2018-05购买时间
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聊城购买地点
最满意
我对小4还是比较满意的,当初对于选什么车这个问题,我还是比较纠结的。毕竟现在的车身多,不论是国产的车还是进口车,都是很多的我的选择困难症再一次的爆发了。真的是不知道该选哪一款了,闲着没事的时候我就会到各大论坛里去看车,看好了之后就和老婆一起去店里试试。最后还是被小4的颜值给俘虏了,我和老婆对小4都是比较喜欢的。饱满的线条,马自达家族式的进气格栅,识别度还是很高的,用现在的话来说小四也算得上是一枚小鲜肉了。不仅外观好看,小4在配置方面也是很强大的,马自达创驰蓝天技术的发动机,还有倒车雷达倒车影像,这些主流的配置,一个都不会少的。买车不能只看外观,还要看看内在。
最不满意
小4已经开回家有段时间了,整体上感觉还是很不错的。没感觉哪里不满意的,非要找一个的话,我想也就是车跑起来的时候,胎噪稍微大一点,高速的时候,把车窗关上声音就很小了,不仔细听基本上发现不了。
空间
5
空间这一块的话还是可以的,在相同价位车里面,小4的表现还是比较优秀的。前排的空间还是可以的,本人175的身高体重160斤,坐进去之后很轻松,不会说太胖了不好坐进去。稍微调节一下座椅,腿部的空间也是很足的。一点都不会有压抑的感觉,平时开车的时候操作起来很舒服,一点都不会感到挤,挂挡加油一气呵成,非常的流畅就跟德芙巧克力是的。平时也就我跟媳妇两个人坐车,一般媳妇都坐在副驾驶上,后排很少有人坐有时候朋友来玩,会坐一下感觉还可以,坐三个个人也是很轻松的。没有网上说的那么严重,当初就是看了这样的评论,我差点就没选择小4幸好后来我去试驾体验了一下。后备箱的空间那就更不用说了,放一个皮箱还是很轻松的,家用车来说这样的空间够用了。
驾驶感受
5
虽说是2.0的排量,但是开起来感觉跟2.5的排量差不多,动力源源不断很足的。我这个人平时开车的习惯不好,在路上走的时候经常超车,这样的开车习惯以后得改改了。但是小4还是非常很给力的,只要油门给到位了,动力也是随叫随到的。超车的时候很利索,一点都不会拖拉。城市的道路上车多人多,一般是跑不起来,这样的动力也是比较够用的了。高速的时候很快小4的表现更好一点,一脚油下去轻轻松松就能破百,感觉车里的动力还有很多,还可以有很多的动力,但是为了安全还是慢一点的好!
操控
5
操控这方面,我的小4开起来还是很轻松的。多功能方向盘,低速的时候很轻快一只手就能轻松操作。高速的时候方向盘稍微有点重,开起来的时候很稳当。车上的底盘做工很扎实,转弯的时候感觉比较明显车身很稳,一点都不会有发飘的感觉,这操控还是很给力的。
油耗
5
现在小4已经开了快接近4千公里了,油耗也基本上稳定下来了。现在的百公里油耗在8个油上,对于这样的油耗我还是比较满意的。同事和我的车排量差不多,比我的油耗高出一截,每次说起来都会抱怨油耗多我只能在心里默默的笑了。我平时也就上班开车,市区里面道路虽说很好,但是人很多而且红灯也不少,一走一停的根本跑不起来,而且也是很费油的。跑高速的时候,油耗好很多毕竟是匀速吗!
舒适性
5
车上的音响系统效果很好,平时下班的时候放一首自己喜欢听的歌,那音质真的是没话说了。车上的座椅的包裹性很好,感觉跟家的沙发是的,里面的填充物很软。整个座椅设计的很科学,符合人体工程学结构,对腰部支撑效果很好,坐的时间长了也不会很累。
外观
4
外观这一块,我在前面已经说了,家族式的进气格栅,配上两侧犀利的车灯,真的是很帅往停车场一放这识别度,绝对的够高。刚开回来的那几天,很多邻居看了我的车都会问这问那的,心里还是美滋滋的。
内饰
5
内饰方面设计的还可以,整体都是黑色的打理起来也很方便,看的时间长了也是比较耐看的。多功能的方向盘上镀铬的标志,看起来就很上档次。而且仪表盘设计的跟赛车是的,每次看见它我都忍不住想加速,嘿嘿!
性价比
5
我个人觉得性价比很高,之前选车的时候,我也是看了不少车。有的车颜值低,有的就是配置不好。唯独小4在颜值和配置方面,都比较不错所以这性价够可以的了。
选择这款车的理由
外观帅气而且价格我也能接受,关键是当时优惠力度大,所以我就没再犹豫,直接就下手了。
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