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野猪佩琪身上纹: 始于颜值,终于6缸,盛大的旅行从宝马6系GT开始
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始于颜值,终于6缸,盛大的旅行从宝马6系GT开始

宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装 购车经销商: 苏州宝信宝马 来自:汽车之家Android版

野猪佩琪身上纹

宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装

2018-08-09 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 20.0L
    百公里油耗
  • 71.00万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意当然外观和动力啦,修长车身溜背造型20寸大脚,无框车门掀背尾门和非常酷的电动尾翼满足颜控对于车的一切要求,动力方面B58的直列六缸还用说吗,认真起来路面上90%的车都只会看着你的尾灯,当然个人不推荐飙车啦。

最不满意

最不满意还是内饰和前脸,和5系一模一样,这一点我感觉原来的640 Gran Coupe偏向驾驶的中控布局会更适合6系GT!!!

空间
5

空间很充裕,主流C级车水准,因为GT车型比轿车高,所以头部空间比轿车还充裕

后排虽然不能敲二郎腿,但几拳的空间还是妥妥的,主驾驶位没动,我180斤小胖子嘿嘿

放行李

GT车型独特的后备箱,开口大,高度低,空间大,感觉比SUV还好使用,还支持后排座椅一键放倒,放倒后就是一张床,一句话形容:这货很能装哈哈~~

驾驶感受
5

全新B58.发动机,340匹马力,0-100只要5秒出头,还要什么拖拉机?对了声浪很赞,下面有点火声浪视频

动力平顺性

ZF的八速变速箱和宝马是老搭档了,十分出彩,不知道是不是错觉,有过一次顿挫,刹车后给油的时候

加速表现

很猛,没开运动模式,一脚油门3000转,高架上随随便便就破120了,发动机很澎湃

操控
5

操控嘛还是宝马的长项,方向盘手感比较轻,得益于四驱系统,无论过弯还是超车变道都信心十足,没有选装后轮主动转向,掉头停车的时候真真实实意识到这是一套5米1的大车,这个体验有点不好

底盘及悬架

过弯支撑很棒,侧倾较小,可能20寸轮圈和防爆胎的原因,过减速杠很不舒服了

油耗
5

油耗才开了两天,目前是20L,没有参考意义,后续会公布长期的油耗,

舒适性
5

和7系接近的舒适取向的底盘悬挂让人只想舒舒服服的驾驶,可能选装魔毯悬挂会舒适度MAX

座椅舒适性

nappa真皮坐上去很舒服,前排还有通风座椅,对胖小伙友善度不错,表扬

外观
5

外观必须满分,尾翼无框门大脚,这两天收获了N+1道路人的眼光,甚至还时不时有人回头看车的,感觉选对车了,连我自己锁车都情不自禁瞄几眼嘿嘿

做工车漆

碳黑金属漆,阳光下泛蓝,高级感不错的,暂时没贴车衣,等4S的镀晶ing

车身造型

遛背造型加上大轮毂,健身教练既视感,尾部更是甩掉了5GT的臃肿感,电动尾翼更添一抹运气气息。

小尾翼啦~

大脚

内饰
3

内饰设计很平庸,布局很宝马,中控操作系统易上手不错

性价比
4

性价比应该不高,保值率估计平平,不过买了小众车就必须要接受这点小缺点,自己开的爽就足以!

选装配置

后排遮阳帘+手势控制,没有什么用的功能,在途车没得选

期待的配置

期待GT640可以标配遥控泊车和远程启动,有个这么有这么帅的液晶钥匙居然还不配上这两个装X功能,简直浪费了。

选择这款车的理由

颜值即是正义,L6即是底气,可耍帅可彰显肌肉

购车2个月后追加口碑 | 2018-10-05
  • 3000km
    行驶里程
  • 11.4L
    百公里油耗

油耗

油耗很满意了,比较少

表显11.4,比刚买回来那段时间表显20要少多了

保养

我下次保养后再来持续报道

故障

暂时没有故障

吐槽

后排中央扶手很不人性化,座椅调到最后面时候直接翘起来的,手放上去很不舒服

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