决战疆场 策马扬鞭 ——英朗 18T 精英!
英朗 2018款 18T 自动精英型
2018-08-09 首次发表
-
88km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
10.89万裸车购买价
-
2018-08购买时间
-
无锡购买地点
最满意
最满意的地方当然是英朗的性价比,这款车真的是麻雀虽小五脏俱全,你能想到的配置它几乎都有,内饰舒适、价格方面也很合适,在预算之内。
最不满意
新车的塑料感太强了,气味也有点重,大大降低了原本的档次;其次就是车内的噪音声有点大,影响了驾驶体验。
空间
5
英朗的空间还是可以的,属于紧凑型车子中比较舒服的一款了,驾驶室的空间也很宽敞舒服,高度也是可以的,相比于后排的话前排的空间还是非常富裕的,后排其实只要不是身材太过于庞大的话也是很OK的,我坐在驾驶室里视野很开阔,驾乘感也很不错。这款车的储蓄空间很实用,中央扶手储蓄盒深度很深,可以放下不少东西呢,然后后备箱空间也大,可能是因为开口蛮大的原因,放下几个大物件也是不成问题的。
驾驶感受
4
我开车不是那种追求速度的人,平时也不开快车,买这款车主要的一个用途也就是我平时上下班开开,其他也没有要用到的地方,所以对动力的要求不高。试驾的时候这款车让我觉得动力还可以,起步的反应很迅速,加速表现也值得称赞,稍微踩一点点油门就能走了,丝毫没有迟疑,发动机的表现特别好,另外,我在换挡的时候也感觉很平顺,到没有什么顿挫感之类的。
操控
4
操控方面的表现我倒是一直挺看好英朗的,三幅式多功能的方向盘,也有真皮包裹,手握着感觉特别棒,方向盘操作起来挺灵活的,方向很清晰,并没有什么虚位,过弯表现也很稳,角度都是刚刚好的。油门和刹车系统反应相当快,是我很满意的地方。中控的话整体还行,设计比较有层次,是简约大气型。
油耗
3
我对这款车的油耗还是挺满意的,刚提车没多久,车子现在的综合油耗是8个油,这个油耗表现是让我比较惊喜的,颠覆了我之前对于别克的印象,我之前都做好了接受高油耗的准备了。
舒适性
5
座椅的舒适感是我最想评价的,座椅是真皮的,全方位性的包裹,乘坐体验特别好,前后排都挺舒适的。真皮材质的质感看起来和摸起来都是不错的,软软的,很舒适。车子的悬挂调教也是做得比较好的一个地方,过减速带的时候不会感受到震动,过滤的很好。空调方面制冷效果挺快的,操作方便。唯一不太满意的地方就是车内的噪音了吧,在车里还是可以听到清晰的噪音,胎噪声也比较大,舒适性被大大地打了折扣。
外观
5
当然第一选择是因为英朗的外形,很挺括颜值也很高,时尚、运动、大气的设计是我非常满意的地方。前脸换了新款设计之后变得更有活力,特别吸引人。新款的外观有部分人不太喜欢这一点,但是我还觉得挺好的,反正我感觉改的挺好的。进气格栅和大灯都变了,、加了两道装饰条,新款更加具有时代感,流线型的车身做工看上去就更加舒适,看到这样的款式一眼就相中了,非常开心。
内饰
5
内饰的话只能说比较一般,尤其是和外观一比较。内饰设计采用的是比较简单的一种风格,用料方面也是想给他差评的,塑料用的有点多,太明显了,会让车子看起来很掉价,何况我的这款英朗还是高配的,就不能走点心么,中控那里也不是很满意,配置比较简单,除了中控的大屏我看着心里有一点安慰,其他还是我比较失望的,完美主义者一时半会接受不了。
性价比
5
从这台车整体情况来看的话性价比是还可以的,作为一款紧凑型的车,能够满足日常需求也算是做的蛮好的了,何况体验还不错。这款车价格方面还是比较合适的,车子配置也比较多,可以甩别人几条街的那种,除了用料方面,其他都无法吐槽它。
选择这款车的理由
我买车一个是看眼缘还有一个就是看性价比了。我从一开始选车就看了大量的网络信息,在很多备选车系里面对比,也是通过自己的一番精挑细选才决定最后的这个决定,我选择英朗首先是它的外观,然后晚上对他的评价确实不赖,我对它的好感度立马就增加了,细细了解下来也觉得自己很适合这几款车,到最后做出购车的决定也是比较快的既然都了解清楚了,还有什么好犹豫的呢。
VR视角看口碑
-
5年时光如白驹过隙,英朗小白兢兢业业
2022-12-23
-
小英朗四万公里用车感受
2022-06-03
-
我的18T英朗看上去依旧很年轻
2022-03-31
-
18款1.3T三缸机我觉得很牛逼
2022-03-23
-
老车主带你了解老英朗
2020-09-11
相关车系推荐
-
威朗12.89-15.89万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
科鲁泽9.49-10.89万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -