最满意

驾驶感受好，外观完美，日常使用开销低

最不满意

刹车偏软，动能回收时刹车灯不亮，总担心被追尾

空间

5

我180，70kg，坐着感觉挺宽敞，后排也不错。

放行李

后备箱稍微小点，两个大行李箱估计就差不多了。

驾驶感受

5

动力随叫随到，超车啥的都没问题，还没试过运动模式地板电，估计会很爽。

动力平顺性

加速还是比较线性的，不错，没有一股一股的感觉，踩到深处推背感十足。

操控

4

方向盘很准，没有虚位，也很轻，就是感觉小了点。刹车还是前面反应的，感觉还是有点软。还有动能回收不要调成较大，开着贼难受。

续航

5

我开车还比较省电，一般不会急加速急刹车，而且上车开空调听歌是必备，百公里13.9度电，跑305妥妥没问题。充电一般从20%到满用6个小时左右。还不错。

高速行驶

高速行驶试了一下定速巡航，还不错，但是感觉没自己开的省电。

舒适性

5

悬架偏运动紧绷，但是过减速带也不会太颠簸，座椅很软很舒服，腰部支撑也还不错，唯一不足是没有座椅通风，下车后背都湿了，不过这个价位，已经很完美了。

外观

5

外观必须满分，尤其是黑白车身（个人审美），前脸的镀铬装饰和LED日间行车灯都是画龙点睛之笔，小书包也萌萌的。

内饰

5

内饰风格一开始感觉有点老气，但开习惯了感觉也还不错。用料还可以，按键也很实在，整体不会有廉价感，还是很不错的。

自己配的方向感套，是不是一下变得很运动了，哈哈哈

性价比

5

说到性价比我绝对给满分，全下来不到十一万，这个价位买汽油车也不会有很好的，电动车做到这个品质的前几年十大几万是肯定的，感觉电动车会越来越好。

选装配置

说说选装包，其实个人一开始最想要的就是双色车身（就是喜欢这个黑顶??），等到手之后发现最好的还是前雷达和360全景影像，个人感觉还算个老司机，但是现在已经彻底依赖上了360影像，还是很方便的。

鸡肋配置

说到鸡肋配置想说说这个中控安卓平板。总的来说还是比较好用的，收音机，蓝牙音乐，tf卡音乐，导航什么的都还不错，唯独这个语音助手，简直太垃圾了，识别的既不准也不快，用着能把人气急了，而且还总整每日一句英语，太烦了，一弹出来就立马关上（后来发现后台可以关掉），总的来说还不错，音质也还可以，建议下一些无损歌曲，你会发现音质还真的不错。

期待的配置

建议动能回收添加松油门亮刹车灯的功能，还是提示一下后车，确保安全。

选择这款车的理由

考虑到新能源发展的速度之快，先买一个小车占号代步。一开始最想买的是奔奔ev，后来等到今**牌下来之后在网上看到了元ev，持续关注之后发现还不错作为备选。期间还订过威马，但感觉新势力还是经过几年的市场考验再去选择吧。还有瑞虎也试驾过感觉内饰没法看，开着像塑料玩具车。六七月份还关注过帝豪gse，感觉贵五万提升也没多少，前脸关键还不能接受。so，最后还是买了小元。