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选择荣威ei6真的都是为了那块牌照吗？
荣威i6新能源 2017款 45T 混动互联智臻版
2018-08-23 首次发表
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1074km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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16.38万裸车购买价
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2018-07购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的是车子在60公里以下行驶的质感。与传统燃油车不同，小六子具有很强的爆发力和静谧感，两者兼具的这种感受是燃油车所不具备的。我要为这种设计给荣威的工程师点个赞。
最不满意
能不能配块隔热玻璃啊？后排出风口没有电源，毕竟原车价都20几万了！
空间
5
本人对后排空间没有要求，很多做坐过小6子的人说后排腿部空间很宽裕。我176，前排座椅调到最高，头部还有不少的空间，这个和小六子不高的身材相比有点不科学。难道我是大长腿？ 车内储物空间设计合理，点烟器处的盖子能设计一个导线槽我认为更佳，手机要充电时必须打开盖子，影响车内整体的整洁度。后备箱的问题是一个字：小！设计掀背车型吧！
驾驶感受
5
油电混动运动模式下动力随叫随到，而且电机和发动机的匹配很好，100公里每小时以内无任何顿挫，100+以后有个点，急加速有顿挫。不过在城市开车可以忽略不计。eco模式下就莫谈动力了，哈哈！
操控
5
买菜车操控免谈，舒适就好！
续航
5
那必须是强项啊！真省油，没电的情况下城市4.3升，高速6多一点（回收系统2档）。满电用eco模式开空调的情况下大概能跑47公里。
舒适性
5
必须谈一下3缸发动机。3缸肯定抖，四缸也抖！关键是抖的程度是否会影响驾乘感受，跑了500公里高速大部分时间是110公里，如果不看参数表你绝对不会知道小六子缺1缸。
外观
4
颜值即正义，我觉得小六子是正义中的正义 车漆要吐槽！上汽用点心，厚道一点，脸皮要薄点，车漆要厚点。千万别反着做！
内饰
5
内饰整体很满意，最好出厂前处理一下车内异味。
性价比
5
牌照是免费的，单这个就满分了。 去除牌照因素，横向对比油电混动车还是不错的，特别是斑马的加持使这车很有特点，希望斑马能强大起来！
选择这款车的理由
首先：新能源车牌照免费 其次：综合实力在国产油电混动中数一数二 其实也考虑过比亚迪秦，只是无法接受秦的车尾造型 再次：体验一把互联网汽车
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