近一年的东南DX7使用感受
东南DX7 2018款 1.5T 自动尊贵型
2018-08-24 首次发表
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9476km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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12.99万裸车购买价
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2017-11购买时间
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黄石购买地点
最满意
当然是颜值!东南DX7属于绝对的第一眼“美女”,听说销售说外观设计是由设计过法拉利的一个什么宾什么的团队操刀设计的,确实和其他很多国产品牌的“借鉴”设计比起来要强不少,毕竟开着一个外观比较山寨的车子也会拉低些档次嘛,哈哈!
最不满意
其实要说起来这个价钱买这么大一个车子总体我还是比较满意的,唯一有些闹心的隔音效果还是有待提升,特别是跑高速的时候噪音那个大呀!我准备自己去做一个隔音加强处理看看会不会好一点,看论坛上人说换胎也能减少噪音,不知道是不是真的,准备等这四条胎跑的差不多了去换一换试试。
空间
5
空间非常富余,后排乘坐的体验也非常好,我家几个大个子亲戚坐过后都赞不绝口,稍长一些的路途也不会觉得累。有些时候需要装些大件东西的时候把后排座椅放倒空间简直媲美那些小面包车了!这是轿车望尘莫及的,哈哈!
看看我的坐垫?炫不炫?
驾驶感受
5
动力方面以我的标准绝对是非常满意的,虽然起步有些沉,但是只要油门踩深一些拿源源不断的动力就来了,而且就我目前还说还没遇到过后继乏力的情况,车子高速上跑到130也非常稳,丝毫没有飘的感觉。
操控
5
转向非常舒服,不会太沉也不会太轻,力道刚刚好,方向盘的指向还是比较精准的,整个车开起来感觉就一个字:稳!刹车和油门的行程较长这个好评,不喜欢短行程的,容易产生误操作;响应也让人能够很快适应。
油耗
4
目前跑了10个月,跑到现在接近10000公里了,油耗表显是9.1L,划下来大概是不到7毛一公里吧,一个月平均下来大概是600多块的油钱,完全在我承受范围之内。在跑高速的时候平均油耗大概不到8个,我这个人开车喜欢踩重油,不知道我的这个油耗是不是和我这个开车习惯有关系。
舒适性
4
虽然对隔音是对整个车最不满意的,但是在网上也看到了不少改进方法,改善后的舒适性应该还是不错的吧。另外乘坐的舒适感还是没有话说的,减震给力!过减速带的时候一点都不虚,哈哈!座椅的软硬程度刚刚好,太软了开车容易犯困,太硬了开车坐久了腰疼,DX7的这个座椅的软硬平衡找的非常好!
外观
5
前面说了,这台车我最满意的就是这个外观造型,在国产品牌的这个大环境下能出淤泥而不染真的很不容易!车身钢板也不像某些品牌轻轻敲一下就感觉很薄,关键薄也就算了,销售还要给你洗脑说薄有薄的好,哈哈哈哈,让人无语。油漆的色泽也非常好,我的白色快一年了也没有丝毫发黄的迹象,好评!
首先来个大鹏展翅!
自己加装的中网灯,带日行灯和转向灯功能,炫酷不炫酷?
侧面线条是整个车的灵魂!让人百看不厌,越看越喜欢!
内饰
5
内饰的设计风格和颜色搭配深得我心,可以看得出东南这个品牌这方面下了大功夫,首先来说整个内饰摸起来完全没有什么塑料感,当初看车的时候这一点也是深深打动了我,因为相同价位的车子能做到这一点的太少了。然后就是这个颜色搭配,这个黑橙搭配的撞色真是让人一眼难忘!它给了我后续改装提供了无限的瞎想空间,嘿嘿,附图可以略见一二。
这氛围灯感觉还不错吧?
看看我自己改的顶部氛围灯,还能变色的呢!
白天的内饰效果依然让人觉得赏心悦目,一眼看上去肯定不是便宜车!哈哈
性价比
5
买车之前我也是做了不少功课的,我选车很重要的一个参考指标就是配置的高低。我当然希望用尽量低的价格去买到尽量高的配置,正好就遇到了这台顶配的DX7,反正就是看对眼了什么都好的感觉:比她外观好看的吧,配置没有她高,比她配置高的吧,价格又贵了不少……这一比下来越来越不是一回事,然后就明白了,心里早就认定的东西,是没办法再比较下去的。
选择这款车的理由
去年的这个时候就有了买台车犒劳犒劳自己的想法了,然后转了一大圈也看了不少车下来最终还是看中了DX7的性价比,优惠下来裸车不到13万,配置齐全几乎什么都有,在亲朋好友面前倍有面子不说,我拿来改装一下也省心。而且车子也够皮实,车子重量好像有1.6吨?好像比很多合资SUV都要扎实。
购车9个月后新车质量评价 | 2018-08-28
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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