比我预想的好的多，服务态度很棒

唐 2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座国V 购车经销商：比亚迪王朝深圳泽然浩4S 来自：汽车之家iPhone版

凉凉蚁

唐 2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座国V认证

2018-08-31 首次发表

900km

行驶里程
15.99万

裸车购买价
2018-08

购买时间
深圳

购买地点

最满意

我了解车说实话不是太多，也没有什么心仪的品牌，配置那些专业的说法也不是很明白，我只能来说一说我的主观感受，最满意的中控的设计，几乎所有的功能全部都整合进了大屏幕里面，只要打开它就一目了然，包括导航，现在城里的路越修越复杂，我又是个没什么方向感也不记路的人，导航几乎天天都用得着，有几次我试着不用导航，走的路我自己都不认识，而且每次都能探索到新世界，别说不用了，就是用着导航，我有时候走的都不是同一条路。传统的车上中控台有好多按键，都是英文缩写，我平时不碰好多都不知道干嘛的，我老公说我这种人开车用个最低配就行了反正多出来的配置都不会用，我买车就是看中汽车能比自行车快一点，我无言以对，但这块屏幕里面所有功能是中文的清清楚楚，我有空的时候还可以探索探索

最不满意

最不满意就是方向盘有点沉，转急弯的时候特费劲，每次转弯我都战战兢兢，而且习惯绕很大一个弯，速度又特别慢，经常被后面的司机催，一催我就更紧张，有时候转向灯都忘记打，反正就特别狼狈，可能我就是那种典型的“女司机”吧

空间

5

空间很大，驾驶室我坐进去宽敞，我老公一米八坐进去也施展得开，后排坐三个人绰绰有余，第三排稍微拥挤一点，但一般正常身材不会觉得很拘谨，靠背扶手的设计都挺合理，后备箱超大，当然是在收起第三排的时候，放几个行李箱不成问题，我看买这款车去做顺风车或者专车生意的人也有，看起来高级又大。

驾驶感受

5

动力说是没有油电混动那个4.5s的厉害，我这种新手求平稳，也不求什么瞬间提速，开车还是安全第一，最主要的功能也是代步，没必要跟人赛车，所以动力差点没关系。

操控

5

油门控制不错，完全没压力。我倒车比较困难，日常借助全景影像各种雷达，这方面倒是物尽其用。

油耗

4

油耗有点高，跟新能源的比起来高多了，但新能源贵点，而且续航也不尽如人意，最终还是选择了传统燃油。

舒适性

5

座椅软，空调很强劲，再加上车载音乐效果不错，开车很舒服

外观

5

外观我没有什么感觉，觉得车都长得差不多，我老公特别中意，他给我讲出一堆设计理念，我是觉得前脸网格太大了，我赞同的是侧身的腰线设计，曾经在街上看到一辆红色的雪弗莱，侧面腰线特别立体，整车显得犀利，层次分明，很有个性，当时很喜欢，没想到在这辆车上见到，这点很加分。

内饰

4

内饰我很喜欢，因为到处都很软，太硬的内饰一方面显得不高级不精致，另一方面心理上安全感体验会比较差。中控台那里什么都没有，我打算放香薰和玩偶之类的点缀一下。

性价比

5

很不错，稍高级一点的小轿车也要这个价钱，但买不到这么大的空间，也没有这么舒适，说句虚荣点的话，开出去也没有这么有面子不是

选择这款车的理由

这是第二辆车，家里之前有一台雪铁龙，我拿上驾照不久，以前车基本都是我老公开，我换了工作之后必须得学驾照所以就拿了，今年感觉我家那台07年的车也服役这么多年该换换了所以想着重置一台，本来没想买SUV，还是倾向于轿车，因为朋友的路虎我也体验驾驶过，觉得庞大的车子我驾驭不了，看了几款比亚迪的轿车不是很满意，店员就推荐说既然家里有老人有小孩，而且稍好一点的轿车杂七杂八加一起基本也要十几万，不如看一下唐，这车没有越野车那么高，也比较好控制，我老公就主要喜欢外观，他说什么dragon face设计语言，什么国际设计师我都没听过，不过我觉得也不难看，尤其是车尾灯两边贯通的，特别醒目，辨识度高，一看就知道同款，我发现只要买了哪种车，在街上就格外容易遇见同款，大概是我认识的车比较少，平时车水马龙的没怎么留意，一旦了解了一款车就容易留意到。试驾的时候我半信半疑坐上去，竟然比路虎好开，位置宽敞却不至于够不到，常用的按键都在手边，操纵起来还挺灵活的，就是车身大我估计还要花点时间适应它的占位，习惯两边的距离，免得在路上占道和错车的时候错判。跟小车比起来对路上不平的地方还有减速带的过滤很好，果然大型车舒服一点，怪不得大家都喜欢越野。试完之后有感觉，价格还不错就定下来了。