展翅高飞---钢丝的天空

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：长安马自达辽宁福达

仍未留下

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-09-03 首次发表

900km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2018-08

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

首先作为一名资深女司机我想说的是，马自达CX-4的外观的确是百搭的高颜值车。我对车的外观要求很高，所以攒钱攒了差不多半年才敢买车，就是担心银子不够到时候为难，马自达CX-4的外观我第一眼就看上了，绝对对了就是它了。看了看价格在我意料范围内，可以接受。心满意足的定下活力自动挡了，性价比绝对是最划算的，开出去这车绝对不像那种模仿的山寨自主车那么掉价，颜值和它们是高出来好多，但是看价格又不相差什么的，总体来说十分划算。

最不满意

不喜欢车的后排空间，可是有一些的突起让人十分不舒服。我喜欢带老爸去逛街，虽然他总是推说不爱出门拒绝我，其实我还挺喜欢带老人出门的，他们在我永远都是小孩，特别开心。后排的空间对老人来说的确有些小了，不走烂路也还能接受。但是如果走长途不建议用这个车，这一点是我的疏忽，不过想一下毕竟人无完人车无完车。这点问题还是能够接受的，每次多回家看老爸几次就好啦！

空间

4

空间不算特别大，但我一个人来用已经十分宽敞。再大对我来说就是浪费了。刚开始我还看了下那种再小一点的国产SUV，那车真的一看就特别丑，就和一个面包没做好然后挤了一下那种感觉，挺不舒服的。钢丝的外观一下就吸引了我，重心低，坐车里空间感很好，很舒服。

驾驶感受

5

动力方面我不太懂，不过如果论起步和超车我还算很擅长的。我什么车都敢超，轻松变道，没有问题。加速也很线性，不会由着我的性子来，这点和我特别合拍。动力在开空调以后会有点减弱，但对我一人来说完全够用。再加一个人也是没问题的。完全不用考虑上大排量，开了也是浪费。

操控

5

车开着很好上手，每次只要认真开不走小差，一点问题都没有。方向盘很轻松也特别准，开起来过弯也很好用，我挺喜欢这种操控的车子的，谁开都能轻松驾驭。有一次我还和一个车友飙车飙到了140，然后我发现车身还是那么稳，还想再来一脚油呢，我朋友却吓坏了说千万别。我只好作罢了，我觉得这车真的操控感挺好的，开起来有安全感，多快也不飘，比男朋友靠谱多了。

油耗

5

其实油耗对我来说没有太大压力，我基本上每个月公司都给报销各种油费交通费，所以我不怎么注意这些。油耗也就一直显示7上下，有时候还能到6.5，现在算算应该也差不大多，就这个水平。比较一下油耗我觉得养它也挺轻松的，出去多玩几趟还多交很多朋友，挺开心的。每天过的充实开心，有车在手说走就走，放假回家看老爸去也不用听他唠叨我来回浪费钱了，毕竟这点油钱比我出去吃顿大餐可省多了。钢丝等于间接给我存钱了。

舒适性

4

座椅的包裹性很好，虽然是织物座椅，但也不要小看它，各方面的做工和用料都很在行，没有偷工减料的。从车的内饰感受下还觉得比较好，实用，人性化细节很多。用着舒心，后排的储物空间比较多，这一点前排就少点，算是不太满意的地方，毕竟我都是一人开车时间多。后排的话我基本没用过，对座椅和空间的利用都是在前排，如果论我的喜好，这车很舒服很适合我。如果是家里有老人的话开着车舒适性就会差一点，毕竟老人坐后排是比较挤的，他们比较看重这方面的避震啊、减震之类的，我就喜欢稍微硬一点爽快一点的车子，钢丝是个年轻人之车，特征非常明显，个性鲜明。

外观

5

车的外观很潮，对我的胃口。我喜欢车的车头的造型，一看就那么与众不同有个性。侧面的线条感也挺棒的，虽然车是SUV，但处处都有跑车的味道，身体留着的也是跑车的血液，发动机和操控都挺有激情的，自吸气的感觉就是挺带劲儿的。

内饰

4

内饰颜色耐脏实用，搭配的也是比较成熟得体的风格。不过总体来说个性特点不错，没有太大的惊喜。不过毕竟配置不高，这个风格我也能接受了。

性价比

5

好看好开，车子的油耗也不高，我特别实在，这样的车绝对划算，买回来谁开谁知道。

选择这款车的理由

因为车的性价比很不错，颜值超高，算是我比较喜欢的运动风格，但是白色的饱满度和气质又特别好，总之就是看着各种顺眼。车的驾驶室也是我的最爱，喜欢一个人开车听音乐，下班没事就去附近的地方转一圈，走在路上那种感觉虽然有点寂寞，但有钢丝的一路相伴也挺自由自在的，一个人的生活状态就很好，十分舒服。说起来和男友分手后从来没发现一个人也能这么开心快乐，真得感谢我及时学了驾照，及时入手了钢丝。