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天津车友2351524: 古有凌波微步,今有探歌拓路
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古有凌波微步,今有探歌拓路

天津车友2351524

T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

2018-09-07 首次发表
  • 3321km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 21.05万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

我从小就喜欢电视里开着越野车翻山越岭的畅快感,工作之后也一直想入手一辆SUV耍耍,今年夏天这个愿望终于实现了,“车比三家”之后,我终于把社会我探歌“请”回了家。要问我对这车什么地方最为满意,我想应该就是这车强劲的动力和不错的越野性能了。虽然买车的时间不长,但经过几次在乡间土路的实际驾驶后,我发觉我真的喜欢上了这种城市越野的赶脚了(这也就是我家探歌为啥这么邋遢的原因咯~),别看探歌身形不是特别庞大魁梧(内秀style),但驾驶着它通过越野路段的时候它的表现真的没有令我失望:强大的四驱系统表现很稳定,四个轱辘稳稳的抓住起伏不平的沙石路面,车子始终能平稳通过,完全不会有车身侧滑和猛烈的颠簸感产生,得益于大众1.4T引擎强大的动力输出以及大尺寸轮胎带来的强大抓地力,砂石路,泥浆路,土路……别人走不了的路,我能走!冲这点,探歌这车我就没白买。

最不满意

这后备箱?!好吧,实在是太小了。之前还打算趁着新提车那阵歇个班去周边的风景区野营一下,后来发现我家的野营帐篷怎么塞都塞不到探歌小小的后备箱里,最后这个野营的计划只好因为带不走帐篷而作罢了。再有就是后排地板中央的凸起是不是做的有点儿太高了?我猜测如果坐满了人的情况下后排中间的那个人的腿肯定会很累的。

空间
4

还可以吧,对于这样价位和这样身量的车子来说。前排驾乘空间还是比较充裕的,并且这车的主副驾驶座椅都能自由调节,坐累了还能调整一下姿势。至于后排的乘坐空间,我觉得除了后排中座地板凸起太高,后备箱太小之外其余地方还都够宽敞,我身高175,坐在后排座椅上,挺直腰板儿,头顶上也还差不多还有一拳左右的距离。其实,对于我这种喜欢开车去外边玩儿的人来说,车的空间并不那么重要,平心而论探歌的空间对于我来说已经足够用了。

乘坐空间尚可

这里太高了

后备箱太小了

储物空间

值得注意的是,虽然探歌这车虽然是能跑“拉力赛”的SUV,但车内应有的储物空间却一点没有少,像手套箱,门板储物格等等,平常放点儿小玩意儿进去既方便有不容易丢失,我觉得这样也能从一定程度上弥补后备箱空间小的不足。

放点东西挺好

储物格

放行李

虽说后备箱有点尴尬,但是凭良心说这车有电动后备箱盖和座椅放倒还真挺不错的

电动后备箱盖

座椅可以分别放倒,便于逃生

驾驶感受
5

这个车的动力经过我实际测试,我觉得比我预想当中的要好的多,不管通过什么路段,我家这位“探”哥的动力输出都很充沛。特别是在越野模式下,基本上轻踩油门儿握紧方向就能轻松越过轿车拼了命也越不过的坑洼路面。并且这款4驱车配备的还是比较出名的博格华纳第五代中央差速器,动力的输出和控制很灵敏,无论怎么开都不会出现动力不足的尴尬情况。话说回来,动力不足那还叫都市SUV吗?

一键启动

操控
5

买这车的时间虽然只有一个月左右的时间,但是目前我对这车的操控我自己觉得已经很得心应手了。首先,这车档把后面有个挺可爱的小旋钮,通过转动这个旋钮就能让车子在雪地模式、公路模式、越野模式以及越野个性化这4种模式之间自由切换,想怎么玩就怎么玩,挺爽!再有就是这车配备的智能电子手刹和AUTO HOLD自动驻车对于我这有“堵车恐惧症”的人来说简直就是大大的福音,有了这两件法宝,我能轻松的应对大街小巷的各种拥堵,说走就走,想停即停,真心方便!再有就是这车前后都有倒车雷达,倒车的时候离得太近就会嘟嘟嘟嘟的响起来为我提个醒,免得我剐蹭上别人家的车,这点也真心值得肯定。

自动驻车 电子手刹(模式切换按钮忘了拍了,抱歉哈~)

油耗
4

还可以吧。这段时间我也是仔细算了下,只要跑的不是太“生猛”(对于SUV而言,何谓生猛,我想你们都懂得吧~)油耗基本上可以在8个左右吧,这油耗放在一台SUV车上来说我觉得可以了。

这气势,太省油似乎不太现实

舒适性
5

舒适性我觉得还不错。我感觉悬挂系统大众做的一直都不错,探歌也不例外,基本上通过颠簸路面的时候前后悬挂系统相互配合能够过滤掉相当一部分的颠簸感,车里面的人员不会感到太多的颠簸和不适感。座椅是翻毛皮的,感觉这个翻毛皮的绒毛要比之前见过的翻毛皮纹理要更细腻一些,坐起来的感觉不错,挺舒服。最令我喜欢的就是这车的betas音响了!音质有种家庭影院的感觉,开车的时候放点嗨曲儿简直是种享受。

翻毛皮

悬架扎实,轮胎宽大

音响好棒

外观
5

犀利的线条,匀称的车身造型,新颖的轮毂设计,霸气的鲨鱼鳍天线,红黑相间的车身,以及车头两侧的4驱专属标识,没啥说的!我就是喜欢TA!

大灯

雾灯

鲨鱼鳍天线

车身造型

整体造型我就不过多评论了,反正我就是喜欢TA

特写

车尾棱角分明,还配有后雨刷

内饰
5

还是大众一贯的简约风格,大部分内饰材料都是工程塑料制成的,但我觉得在内饰细节方面探歌做的真的很好:比如副驾前侧的钢琴漆装饰条,做工精细,漆面光泽度很高,看起来有一种莫名的奢侈感,再有就是整车中控台是略向驾驶员方向倾斜的,个人感觉这样十分便于驾驶员操作。还发现了个小古怪:就是CD机为啥要“藏”在副驾前面的手套箱里面呢?

中控

在这里哦

塑料内饰依然是大部分

性价比
5

不错,性价比我觉得还是很高的。是我喜欢的那种。

就爱和你勇闯天涯~(最爱这张图,再放一次咯)

选择这款车的理由

选这车当然是为了闲下来的时候出去跑跑“小越野”呀!我想,买车就像交朋友,志同道合才能走到一起。我本来就不是那种太安于现状的人,我所热爱的是那种探索未知世界的激情和快感,我想探歌正好是为我这类人而生的。生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。探索未知,且行且歌,我想这才是我想要的生活。

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