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不可轻言归去: 星际蓝的阿特兹,锋芒之选
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星际蓝的阿特兹,锋芒之选

不可轻言归去

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版 国V

2018-09-10 首次发表
  • 1230km
    行驶里程
  • 10.1L
    百公里油耗
  • 17.88万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意的是外观,可以用以惊艳来形容吧,车是属于跑车的轮廓,从侧面外型流线,在后排头部的位置,向下过渡的很快,让车定外型上更有流线的感觉,中网格栅与灯光融合混为一体。正看前灯有神,灯别称天蝎眼。

最不满意

最不满意就是两点:1、就是车的隔音,胎噪在速度100以上的时候感觉明显。2、空间上第二排的中间位置下面是不平的,会中间人员乘坐腿感觉。

空间
4

B级车,没有太高的表现,我1.79米个子坐在驾驶位置,头部空间与棚顶也就一拳多的距离吧,腿部左右空间也很宽敞。我坐第二排空间感觉也前排的距离,也一般,也一拳这样。第二排坐二人的话横向空间,很宽松。由于地板是不平的,有凸起,这样坐三个中间的人腿会不舒服。我爸妈带孩子坐后排的时候,小孩通常坐中间。中央扶手箱很深,内有USB可以充电,在这个区域有放手机的位置,还有杯架的位置。由于后排能放倒,后备箱也很深.

驾驶感受
5

开过空调、5个人,算是满载上过高速和高驾路的上坡,油门会变重,2.0的只能说在市区用,不要提速感觉,还可以。我在试驾2.0的时候,试过一下地板油,这个时候动力就是爆发式输出,也挺有劲,但自已的车没试过。6AT的变速箱,需要升降挡的时候,反应也迅速,变速箱加速的时候输出也很线性,没有太明显的不平顺的感觉。还有手动功能,我下地库的时候用过,用档别车走,放止太快下滑。加速表现,需要超车的时候,需要重点给油门,发动机马上就能领会驾驶者的意图。发动机和变速箱会做出反应。变速箱会降低档位,发动机提高转速。这里有提速的感觉

操控
5

阿特兹的方向盘调的很轻,没有感觉有虚位,转向的时候指向准确。转弯时候没有,晃晃悠悠的感觉,转向的时候,能领会的指向要求。底盘及悬架方面,悬挂感觉比较硬,很扎实的感觉,我的感觉就是转弯的时候,车子没有太多的倾斜现象。

油耗
5

目前的表显示的平均油耗,10.1个油。驾驶习惯和路况,对油耗的影响很大,提车回来的时候跑了一次300多公里的省道,平时车速在60-80这样,当时综合油耗一下降低到7.8。后来一直在市区用,还一直开空调,慢慢又高回来了。

舒适性
4

座椅是皮的坐上去很舒服,对身体包裹感觉很好,对身体支撑感觉很好,靠背和座上都有凹弧的设计,可以让身体与座贴合的更好。是车的隔音性能一般,胎噪、风噪在速度100以上的时候在车内的都能听到,刚买车的时候对声音不太懂,开过几百公里,就对声音感觉敏感了。第二排中间的人,脚下面是不平的,中间人员乘坐腿部空间感觉会紧张。空调冷的速度很快,操作调节也方便。过坑包的时候,车内的减振过滤也一般,也能感觉到颠的感觉

外观
5

在外观方面惊艳二来形容吧可以用以惊艳来形容吧,车是属于跑车的轮廓,从侧面外型流线,在后排头部的位置,向下过渡的很快,让车定外型上更有流线的感觉,中网格栅与灯光融合混为一体。正看前灯有神,灯别称天蝎眼。特别的是车漆面很亮,蓝也是属于沉稳的。车的LED灯光在夜晚行驶的时候能看清楚路况

内饰
5

内饰方面,方向盘软质材料包裹,与手的握感觉很好,手出汗了,也不湿滑,多功能方向盘在驾驶的时候可以对多媒体进行条件,同时可以对行驶信息切换。车内以深色调为主,大量的在中控表台和门板上使用软性的用料,作工精细。中控屏幕悬浮式的设计,观看的时候,不需要我低太多的头,用余光观察。

性价比
5

我是车越看越贵,从15万开始一路升到20万,这样车也是越看越大,毕竟阿特兹属于B级车的行列,我是从外型和车子三大件稳定程度考虑,性价比适合自已。

选择这款车的理由

一开始看了很多车,当时的定位就是SUV或B级车,从价格上考虑就是想花20万左右,看了RAV4、雅阁、凯美瑞。后来在SUV和轿车之间,做了选择,我在市区用车多,还是轿车实用,舒适度好一点,空间也是比价格的SUV大一点。后来外型上比较喜欢阿特兹,因为年纪的原因选了这个色的车。

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