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官降后第一天订的车，赶上了6月的配额
宝马5系(进口) 2018款 540i M运动套装
2018-09-12 首次发表
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540km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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53.36万裸车购买价
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2018-08购买时间
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北京购买地点
最满意
动力操控就不多说了，估计没有车主对540不满意。我买这车是冲着人机交互和原车导航去的，奇葩吗？应该是bba里最方便的吧，功能强大易上手，毕竟我的习惯去哪起步先导航。上车就要用的。静音很赞，除了宽大的后轮微弱的胎噪。
最不满意
要吹毛求疵，那就要说为何舒适模式下如此之颠，至少比我之前3系颠，不过好在不太影响舒适，想想这轮胎和轮毂的样子，就这样吧！还有为毛天花板的灯两个不一样亮！！可能里面就一个灯带吧，那拜托放中间行吗。。。还有就是氛围灯左手多出来一条晚上影响左后视镜视线，这点可以改改。有图
空间
5
前排不用说了，座椅各种调节。后排比之前标轴3系大一点，肯定没有3li大，也可能是坐垫长的原因吧，比有些车为了显示后排大，座椅弄的和板凳似的强。。我买车空间方面本着够用就行，西方人比咱们块头大不照样坐吗？不想因为简单的拉长影响5系整体的设计，不光是美观，各方面平衡在生产前就已经设计好了，我相信所谓的原汁原味吧，所以后排少了10公分忍了。
驾驶感受
5
动力肯定没话说，目前在北京开不起来，油门最多踩过三分之一，就已经感觉要起飞了，可能之前没开过什么好车，没使劲踩过不多评价。
操控
5
方向盘还是很准的，什么指哪打哪都是套话。虽然轻了但是并不影响操控，油门线性不突兀，想说下刹车，太给力了，100以下只要稍微踩一点，绝对能达到你想要的效果！整体感很强，之前开过加长版就已经很整了！感觉像开了个豪华的3系，方向盘手感没的说，回轮沙沙沙的响，声音太好听。
油耗
4
目前开了3000多公里，高速一半吧，油耗9.8平均速度35，这已经很满意了。
舒适性
4
怎么说呢，除了过减速带太颠，其他都完美，包括细微坑洼的过滤和座椅，那帕比我想象的硬，但是坐上去正正好。
外观
5
选择标轴也是觉得整体感更强，短小扎实的感觉，但是长度已经到了快5米了，所以很有肌肉感，石青色比网上照片好看，这是个人感觉，地盘比长轴低一公分
内饰
5
很多人认为奔驰内饰好看，本人并不能欣赏那种ktv豪包风格内饰，看过e实车，好看不好看因人而异，5的用料是完爆的，用料好看着自然高级感，还是不能看图片，还有之前纠结摩卡内饰和中控饰条会显老，这里我说下，一点不会！高级感很强，摩卡比我想象的颜色深！
性价比
5
能买540一定认为性价比很高，动力配置等等，不买540会觉得性价比低到不行，我是看两方面，第一相对于530除了发动机外，其他的配置就有大几万，个人认为多出来10万多值。第二是这车在美国卖的价格和中国差的不算多了，美官网配下来7万出头了，x5也就这价格。还有，是正规4s店提的，没写出来哪家见谅。
选择这款车的理由
在预算范围内，我要选择一辆均衡的车，跑得快，能拉人，操控好，进口品质，原车导航或carplay好用，舒适性好，自己开的爽，刚上市没多久，想想只有540了。
购车8个月后追加口碑 | 2019-04-12
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8000km行驶里程
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11.6L百公里油耗
油耗
我在北京开，平时高速上的多点，现在油耗是11.6，3t车型很满意了。
保养
还没有保养目前开了8000公里，到1万再去，每次启动会有提示，提前没必要。
故障
没有任何故障，连异响都听不到，我是个比较吹毛求疵的人，每次过颠簸路都会仔细听，但是真一点都听不到，有些人说b柱异响，我的也会响！是安全带扣碰到b柱的声音，这不算吧，反过来就好了，总之这车质量真不赖。
吐槽
唯一吐槽的就是前卡钳脏了确实不好清洗，540的应该比530 525大一点，脏了不太美观，我想这应该不算吧。。
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