最满意

动力、外观、全新一代内饰、液晶屏钥匙

最不满意

这一项应该对我来说可以屏蔽了，没有不满意的

空间

5

我是身高180，体重89kg，空间应该对我来说全是意外之喜，之前开的CC后排空间真心的没有540i的大，做过li的感觉对我来说只是后排空间从标轴的一拳的距离，变成两拳的距离…空间够用了，没想象的那么小，整体车感觉还是比较宽大的，我驾驶室调好了后边能坐个和我一样规格的朋友，所以空间我觉得满分

驾驶感受

5

3.0T直6还用多说什么么？不服就是S模式＋S挡，起飞，除了超跑、AMG、M，哦，对！思域是爸爸！路面儿上70%的车可以D挡轻松办掉。

加速表现

加速其实在北京市区不堵车还是很有优势的，不过感觉和CC比起来起步就感觉CC要想起步快油门踏板就得踩深点，540i只踩了一丢丢，后段加速就轻松超过去了，马路上加速超车表现还是挺好的，0-100实测5.1，没有S模式＋S挡，因为没首保呢不敢使劲踩

动力平顺性

这代5系平顺真的非常棒，你坐在车里根本感觉不到有任何的顿挫，不过在省油模式下1-3挡换挡萝莉有点小瑕疵，会出现一点顿挫，说实话这车动力回收不知算好还是不好，只要你松开油门速度降到20-30后车速会立刻降下来，就好像你踩了一脚刹车一样，还请大神给解释一下为啥

跑高速

高速很平稳，给你的感觉就是游刃有余，想超车超车，想安静下来就会安静下来，车内真的真的很安静，胎噪基本听不见，即便你超车也不太能听见引擎的声音

横向对比

媳妇本想买E300l ，可是我是宝马粉，不过说实话，北京奔驰这些年感觉不太实诚，也看过这两款车1万公里后维修情况，有点不太理想，也考虑过GLC 43 AMG，可是感觉SUV里的AMG应该是和正常轿跑型AMG不是一个感觉，主要还是宝马粉，所以说服媳妇买了540，当然她也没后悔买这个车，不是黑奔驰，没有这个意思，奔驰也很牛逼，只不过买车还是得从内心来决定自己喜欢的那台MC

操控

5

宝马的操控不用多说了，买车之前试驾过540li，超车后回轮后感觉屁股总有个东西拽着你，标轴开上之后真的感觉指哪打哪，丝毫没有拖泥带水的感觉，强调一下长轴标轴只是个人喜好问题，我喜欢原汁原味的感觉所以选择标轴，长轴也有长轴的好处，空间够大，配也丰富，绝没有看不上长轴的意思

底盘及悬架

地盘悬架感觉支撑挺好的，没有跟坐船是的感觉，只能说硬度刚刚好，过滤的颠簸很清晰，高速有个小坑压过去感觉没有什么大的感觉，但是会有一丢丢的感觉，哦，我压过去一个小坑，就这种感觉

油耗

5

还算可以，在北京走五环肖家河、来广营地段逢过必堵，差不多11.2左右吧不会上12个，加了200块钱跑了130多公里后还能再跑187，我不会算只是感觉这台发动机没想象的那么费油，我想着怎么也得14-15个，全是意外之喜吧

舒适性

5

NAPA的真皮座椅真的舒服，谁用谁知道，感觉这车开起来有点柔中带钢，既让你感觉他是一辆豪华轿车，但又可以随时让你变成一台暴躁的绅士，以前都说开宝马坐奔驰，这代5让我感觉现在也可以开宝马坐宝马了，这代升级还是比较成功的

外观

5

感觉这看上去就是一辆很宝马的车，双肾的进气格栅，19寸轮圈，LED尾灯和前排大灯都非常吸引我，尤其是在黑暗的环境里灯亮之后透着一股子西装暴徒的感觉，很犀利。

内饰

5

终于把内饰改了，真是不容易，说实话这代内饰不改可能我就不买它了…我可以说它真的也算是灯场了么…

手感材质

材质还行吧，感觉这次用料也很扎实，很有良心的换代，摸上去不再是塑料，起码让你感觉豪华了不少

仪表中控

换了液晶仪表盘，这个10英寸的显示屏，终于能给块大的屏幕了，哈哈感觉挺好的，上档次，上车一目了然超大屏，舒服！

异味异响

9.30日提车到现在10.4日基本味道不是那么大了，刚提车那天开一路熏的我脑袋疼，过几天感觉味道明显小了不少，我没用炭包…真的…

多媒体车机

人机交互多了一个手势调节，感觉很好玩，提车之后晚上我在车里玩了1个小时你受得了么，总体感觉比以前的系统流畅了很多，手势控制感觉有时不太灵敏，这个应该后续有待提升

性价比

5

当时预算60内落地，横向对比感觉只有540i符合我的要求，动力、家用、外观时尚、内饰豪华，不在纠结直接买了它！

选择这款车的理由

17年的蓝天白云梦、后驱、3.0T直6