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终得粤A我等你等的好幸苦呀，小混混
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版
2018-09-15 首次发表
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2300km行驶里程
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4.6L百公里油耗
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13.0kWh百公里电耗
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16.98万裸车购买价
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2018-07购买时间
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广州购买地点
最满意
动力强，外观好看，发动机噪音低，怠速时车内平静只能听到细小的电机声。
最不满意
插电混动版的尾箱空间比燃油版的小了一圈，看起来是一样的实际打开后能用上的空间还没燃油版十分之七，对尾箱空间感到失望。
空间
4
长宽高空间充沛足够满足使用了，主要是车长可以。前排视线宽广A柱位置一点都不遮挡视线，良心设计是座椅调节方便很好调到合适自己的位置，后排坐位两个成年人和一个小青年就不显拥挤展现二郎腿没问题，尾箱嘛....一般吧。
驾驶感受
5
在市区开我会换电动模式起步快反应迅速还节能，在国道上换燃油模式动力持续输出上坡有力，而且坐满五个成年人时没有明显的吃力但加大油门会有顿挫感，发动机的稳定性还有待提身。
操控
5
停车、起步、倒车、都是扭一下毫不费力的确是方便了就是缺少了操纵感，方向盘控制和其它车没区别同样是电动助力转动灵活还有手感会好点。
续航
5
第一次开新能源还不熟悉，纯电模式下对油门的掌控不是同一种感觉的，最高一次在市区电动走了45公里左右，换燃油可以走620公里，高速不知道还没测过，暂较为满意。主要还是看路段
舒适性
5
着车安静，不看仪表安静到自己都会怀疑车子是不是真的着了，最喜欢换电动开了安静又不嘈杂，真皮座椅手感好，乘坐舒服加上空间宽广非常安心。
外观
5
用看衣服的角度看就是时尚潮流富有年轻范，帅气合大众口味，车头压得低很像某些超跑车，造型接近欧系车特有的犀利细条，车灯也是那么尖锐，这么好看的外观拉足了回头率。
内饰
5
车内布置精致化，除了用皮革外还有许多手感不错的塑料银条以及装饰板，车顶棚的用料就有点敷衍了蓬松蓬松的，最明显的两个大屏液晶显示屏的观看效果一级棒整个档次立马就提高了。
性价比
5
现在的新能源汽车基本都要上到16-17万起步了，省心的是免购置税还有补贴在限牌城市开没个粤A都不敢乱走，作为家用车来开可以了，插电混动油电经济性高，不亏。
选择这款车的理由
目的一是图它个粤A牌，天知道什么时候新能源都要进行摇号竞拍早买早安心，摇了1年都没中怕是没那个命了，绝望的我就冲着个贴牌去了，目的二是名爵在我印象中有不错的口碑外观样式都还行。
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