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六脉神剑之王: 贴心省钱的CX-5
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贴心省钱的CX-5

六脉神剑之王

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型 国V

2018-09-24 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 19.98万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

操控吧,开着是真的很轻松,转向没有虚位,没有对比就没有伤害啊,可能有的朋友不了解,所以买车之前一定要开一下…

最不满意

空间一般,没那么大,但是我自己上班看,偶尔我妈开一开,足够用也

空间
5

我178,空间很够用啊,我妈说了,空间这玩意够用就行,满载的时候还是很少的,一年也满载不了几回,主要是好开,省油就行,还是我妈细心,油就是钱啊,2米7轴距,我家人坐正好,我姐我妈,完全没问题…同级别的车大也大不多少,少也没少多少,而且CX-5后排脚是可以伸在前座下面的,跟坐飞机上的是一样的,还是挺舒服,后排靠背也能调整了…已经挺满意了,后备箱拉货也是可以,我装修设计的,经常拉货,啥也不说了,特别给力…

驾驶感受
5

创驰蓝天发动机真是没得说,配合AT变速箱,自然吸气的坚持都是有道理的,比涡轮舒服多了,加速换挡平顺性也是非常的稳,都说油门踩大了噪音大,但是我还特别喜欢这个发动机加速的音浪声,特别爽…

操控
5

方向盘没有虚位,又很轻,开着还不累,其实这个有时候形容出来每个人感受就不一样…只能说我很满意,这一代CX-5还搭载了GVC适量加速度控制系统,这学名挺长啊,在弯道中的侧倾也不会感觉太难受,

油耗
5

平时开差不多就这样的油耗,但是仪表上的我觉得准确度一般吧,我按加油得算其实油耗比这个少…我去店里保养啥的开到高速上油耗会稍有下降,还可以吧,本身我觉得也没有太费,6毛多

舒适性
5

坐在上面我的第一感觉就是包裹性很好,座椅比较舒服,还有腰部支撑,这个小配置很多车没有,现在人都腰不咋好啊,开车开时间长了都比较累,这个特别人性化,考虑很周全,我妈都说细节做的可以啊,完全考虑到了驾驶者在开车时的状态和需要…

外观
5

还是喜欢白色,还是金属漆,光下颜色更亮一些,我觉得漆面还挺硬的,刚刷完老干净了,马自达外观真是不用多说啊,肯定好看,最喜欢的就是他的灯,LED灯,注意他的眼神~眼神~犀利的小眼神,看起来是特别的霸气,配上他独特的进气格栅,远看还挺凶猛的,外观这个东西仁者见仁 智者见智,各有喜好,不喜欢也不用说他丑,选择自己喜欢的就得了…

内饰
5

我挺喜欢这个内饰的,比较规矩,没那么乱,我不喜欢全是按键的,开车有时候都不知道该按那,这个比较简单,但是功能一个也没耽误用哈…内饰的材质也比之前的好了很多,都是软的,没有塑料感那么强, ,方向盘也是小牛皮的,手感也不错,很软…

性价比
5

CX-5的性价比怎么去说那,如果你是技术控选马自达一点毛病没有,你要是注重外表,那你选马自达一点毛病没有…如果你在意细节那你一点毛病没有…这车挺低调的,不算大众车,你的研究它,为啥他用自然吸气,为啥他要自主研发技术,为啥他相对同级别优惠少,为啥他设计的外观那么好看…马自达追求的理念我很喜欢…我就觉得这车从用到开都没啥让我操心的,那我就觉得性价比高…

选择这款车的理由

创驰蓝天技术吧,我关注了一年多这个车,就等第二代上市,外形技术都没让我失望,我对技术情有独钟,自己就是个干技术活的…觉得马自达的坚持自然吸气的态度跟我很像哦…

购车1年3个月后追加口碑 | 2018-11-25
  • 12000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 620.00元
    花费

油耗

家用,8.7

保养

机油机滤

故障

没什么问题

吐槽

还是开着挺好的

购车1年5个月后追加口碑 | 2019-01-25
  • 17000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,230.00元
    花费

油耗

这是油耗新高度啊…我自己都害怕了😱

保养

保养还可以,就是路途有点远,当地没店啊

故障

目前还没啥小毛病

吐槽

哈哈…车开的挺开心…最近跑的有点多

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