说说我的CX-5用车感受，好看又实用的一款好车

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型国V 购车经销商：长安马自达泰州天顺达来自：汽车之家iPhone版

薛月芹

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型国V认证

2020-06-27 首次发表

25712km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2018-10

购买时间
泰州

购买地点

最满意

车子比较帅气，大中网的设计，越看越好看，一直打算买一台家用的SUV，看了挺多的牌子的车型，这款cx-5的外观和空间让我很喜欢，没有像其它SUV那厚重让人感觉沉稳的感觉、是比较运动年轻化的外表。车身线条比较流畅，同时有兼顾运动SUV的风格，毕竟自己还是年轻人嘛，这cx-5的外表符合自己的目标。外表看起来不是很大，但是内部空间还是不错的。既符合了我这个年轻人的时尚又具备了家用，很满意的一辆车。开的时间长了，最近几次超车，前面有大车挡着，心情不爽，一踩油门就超过去了，那个心情棒棒的。而且这个车你别看他是挺大的SUV，但是油耗真的一点都不高，我开了2万多公里了，油耗才8个油，我想一般的德系，美系随便一款入门级别的车子都不止这个油了吧，最主要的是有次我在等红绿灯的时候被后面的车子追尾了，后面的车前保险杠都不成形了，我的车子仅仅伤到了一点漆，安全性也是非常好，很满意的一款车。

最不满意

哈哈哈，说最不满意的一点，那肯定是噪音了，80码以后那胎噪和风噪是呼啦呼啦的，不过日系都这样了，除了开大音乐的声音以外，还有一个办法就是降低车速，后期的话打算换一副静音轮胎，驾驶感受更好一点吧，谁让我喜欢这款车呢，喜欢它就要喜欢它的一切，包括它的缺点。

空间

5

空间够用，前排空间足够大，坐在前排身体和腿放平都很舒服，后排空间就这样，如果光考虑空间的大小就不会买这个车了，喜欢这个车年轻的外形，动感的前脸，不会介意空间太多，后备箱也够用，一家3口带点行李来个短途的旅行是没问题的。

驾驶感受

5

这个动力够用了，我平时上下班开开足够了，偶尔超个车踩下油门也毫无压力，有时候在偏僻的小路上我也踩足油门，尝试下动力给我带来的乐趣，其实还有点舍不得油呢，对于我们这些对动力没有很大要求的人，这个动力绝对够用。

操控

5

马自达的操控确实很棒，方向盘指向很精准，油门、离合干净利落。车子刚拿到手我就去大马路上跑了2圈，过弯、爬坡、方向盘、油门、刹车一气呵成，动作干净利落，朋友坐在旁边连声说好，急着让我停下来，让他来试试。

油耗

5

行车电脑显示油耗8，我平时开车郊区路段较多。反正这个油耗我是很满意了，比起某些国产SUV标称7个多，实际10多个的都不止，这么大的SUV配上这个油耗，可以算是佼佼者了，值了。

舒适性

4

前排的真皮座椅坐着非常舒服，同事坐了之后都说皮座椅非常舒服。自己驾车一直坐前排，感觉前排座椅很好，很舒服，而且主驾驶座椅的腰部支撑太牛逼了，长时间开车也不累。后排不满意的就是中间的凸起，太影响舒适度了，如果长途坐车会有点不舒服。

外观

5

外观没的说，马自达的混动设计应该俘获了不少年轻人的心，前脸造型时尚动感。横幅的镀铬装饰显得大气简约，大灯虽然没有加入透镜带有富有激情。线条流畅，贯穿车身前后的线条比较有力量感。标配车型配备多辐铝合金轮毂，造型属于中距中规实用那种。我最合适的是熏黑的尾灯符合运动时尚的氛围。是年轻人时尚的选择。

内饰

5

内饰皮的质感很强，一下子提升了好几个档次，本来想买BBA的，但是这个车的内饰真不错，皮质包裹性很强，豪华感很强，空调出风口是我喜欢的形状，皮座椅坐的很舒服，屏幕很大，方便导航和调节音乐，多功能方向盘方便在开车途中调节各种开关，仪表盘具有运动感，是年轻人喜欢的。

性价比

5

在20万左右的车子中选SUV，选了很久，最后定了CX-5，这个价格买到这个外形的车子，关键是自己喜欢的外形、喜欢的内饰，不会在乎空间的大小，自己够用就好，日系车油耗稍微低一点，维修保养稍微便宜一点，性价比本人觉得OK！

选择这款车的理由

刚开始买车，看了很多，合资车,BBA，后来一次偶尔的机会跟朋友去试驾了一下，感觉这个车的操控性还不错，主驾驶的座椅非常舒服，而且这个车内饰也好看，性价比高，油耗也不高，后期的维护成本比起BBA来说算是经济实惠的，后来带家人去看了一下实车，觉得女孩子开这个车挺好的，不是特别大，但是又很符合我的气质，索性就买了CX-5，这几年开下来，车子没什么问题，良心推荐的一款好车。