心之所向马自达CX-5

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型国V 购车经销商：长安马自达泰州天顺达来自：汽车之家Android版

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马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型国V认证

2021-03-21 首次发表

39599km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.18万

裸车购买价
2018-08

购买时间
泰州

购买地点

最满意

买这辆CX-5算是圆了我的SUV梦想，一直想买一辆比较好开的SUV，可是对比过很多车型不是嫌价格高就是嫌内饰不上档次，我买这台车也是机缘巧合，有次我陪朋友去看车的，正好赶上了试驾，我说我也试驾一下，然后就跟着试驾了，然后试驾下来感觉还可以。后来就跟家人的商量下入手了，我记得好几次超车，油门加速，起步非常稳，油门一踩就超过去了，这种超车的感觉挺棒。让我对我的驾驶技术有了更大的信心。

最不满意

最不满意的一点应该是他的后排空间，这个车虽然比较长，但是后排的空间有点短，如果个子比较高的人做进去之后腿部空间并不是很宽敞，当然啦，平时我一般就上班带带老婆，后排用的机会也不是很多，所以觉得够用啦！还有一个就是开高速的时候噪音有点大，不知道是不是玻璃还是怎么回事，总之操控感还可以。

空间

4

空间差不多够用，后排的空间不是很宽敞，前排空间绰绰有余，我开的CX-5，觉得空间是足够的，后备箱空间也够用，很喜欢这个车的外形，觉得开出去倍有面子，一家几口出去是完全没问题的。很多人说这款车后排空间小，但是我觉得空间是够用的，因为前排用的话比较多一点。平时开的话也是我一个人开，带朋友的时候一般都是做在我旁边的，后排不怎么坐人，基本上就是用来上班代代步，偶尔需要带爸爸妈妈的时候，他们两坐在后排的话也是够用的。

驾驶感受

5

这个动力够用了，我一般是上下班开的比较多，而且这个车有2.0的还有2.5的，如果大家预算多一点可以开2.5的，2.0相对来说便宜一点，超速的时候很有乐趣，稳稳的加速跟开涡能增压的车感觉完全不一样，对于我们这些对动力不是很高的人来说2.0的足够开了。2.0的比2.5的油耗要低一点。

操控

5

马自达的操控应该是比较有名的，方向盘很灵活，指哪儿打哪儿，上坡、遛弯的时候很稳很精准，动作非常熟练，不卡顿，建议看过马自达的一定要亲自感受一下他的操控感。

油耗

5

这个车油耗大概在8个油左右吧，我觉得这个油耗我还能接受的了，毕竟加油现在也不是特别便宜，选一个油耗低一点的，能省则省，毕竟我只是个上班族，时间长了也能省下不少的油钱。省下的油钱可以犒劳犒劳自己。

舒适性

5

前排的座椅是真皮，摸起来滑滑的，很有质感，坐在上面比较舒适，这款车座椅不仅是真皮座椅，而且还是电动调节的，带座椅记忆功能。座椅靠背是电动调节的，每次上车我都会调整一个我感觉比较舒适的位置，感觉我整个后背都被支撑起来了。长时间开车也不觉得累，感觉科技感满满的。这个价位也值了。

外观

5

外观没的说，马自达的外观还是比较年轻人的，符合年轻人的审美，前脸的造型运动时尚，车身线条流畅，后尾比较圆润，跟马三完全不一样，方向盘上面的设计也是很人性化，各种按键都有，很方便，比较运动化的风格，我买的是铂钢灰的，我觉得非常有质感，高端大气上档次，座椅也是电动座椅，非常方便，进气格栅也是钢琴烤漆的材质，总体外观还是不错的，开出来回头率可以的。尾灯加上比较不错的内饰，跟其他这个价位的车提升的不是一个两个档次了~