喜欢有活力的你--丰田致炫

YARiS L 致炫 2018款 1.5E CVT冠军限量版购车经销商：广汽丰田长宁专营店

卢惠恩断

YARiS L 致炫 2018款 1.5E CVT冠军限量版认证

2018-09-26 首次发表

暂无

行驶里程
9.28万

裸车购买价
2018-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意的就是致炫冠军版充满动感时尚的外观和比较高的性价比了。原厂就增加了非常动感的运动外观套件和整车的拉花，再加上LED日间行车灯使整车显得非常的动感、时尚和有个性，这样也省去了后期自己去加装和折腾了，省事还省心。还有比较满意的就是致炫冠军限量版的性价比非常的高，这个价位你能买到丰田这样大厂可靠的产品品质、较高的安全性配置（ESP等电子辅助安全系统、发动机启停等）以及很经济的油耗和养车成本。

最不满意

不满意致炫的地方主要是内饰和舒适性这两点，先说内饰，现在其它厂商的新车型的内饰中控设计都讲偏向驾驶者一侧的设计，而致炫的中控就像是十年前的设计风格，虽然很耐看，但是确实有些落伍了，再有就是整车的隔音在车子跑高速的时候有些吵，乘坐静音舒适性上差一些，我觉得应该是轮胎造成的，等后期换一个主打静音的轮胎。不过和其它的优点比起来，这两点我都可以接受，世界上哪有完美的东西呢。

空间

5

致炫2550mm的轴距在同级别对手里面也是遥遥领先，再加上丰田的设计优化，使这么小的车身尺寸在内部空间上与同级别的竞争对手有着明显的优势，而且致炫的后排地板是几乎纯平的，这样后排即使坐满了三个人，中间的乘客也能获得很舒适的坐姿，这一点更是比致炫的竞争对手们领先了一大截。而储物空间也并没有因为致炫的车身尺寸小而变得少，每个座位周围都设计了储物空间，让车上的乘客能将自己的手机、钱包等物品放置在车内并且能方便的拿取，就连后排中间座位的乘客都在前排的中央扶手箱上设计了储物槽，很贴心也很实用。

驾驶感受

5

1.5L的自然吸气发动机能提供107匹的马力，再配合模拟八个档位的CVT变速箱可以使动力不间断的输出，在市区内行驶的时候，超车很容易，高速上的表现也中规中矩，符合一个家用车的动力需求。

操控

5

虽然致炫冠军限量版的外观很时尚运动，但是它骨子里依然是一辆不折不扣的家用车，操控的感觉很符合家用车的需求，十分的好开。底盘在过沟坎和减速带的时候很整，不松散，在高速上的表现也中规中矩，没有什么致命的缺点，完全能满足你上下班通勤和自驾游的家用车需求，虽然外观上看着很运动范，但是里子上还是一个不折不扣的家用车。