结缘钢丝很幸运,我与小白祝大家国庆节快乐!
马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
2018-09-30 首次发表
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3500km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2018-03购买时间
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天津购买地点
最满意
这款车最让我满意的一点就是外观和内饰,当然,最先看上的还是外观,也许这就是传说中的颜控吧,当时拍了很多照片拿来给家里人看,其实我最喜欢的是那种高大威猛的越野,但是呵呵的是条件有限,选车的时候简直了,矛盾的头发都要白了,这款车是我老公的同事推荐的,据说还让我老公亲自试驾了一把同事的马自达,然后他就带我去看了,所以说这也是我和小四的缘分,始于颜值。
最不满意
不满意的地方倒是还是有的,首先就是噪音方面,我这人喜静,大多时候车里也只有我一个人,我也不喜欢开车的时候听听音乐什么的,所以相对的对于噪音方面就比别人敏感一些,还有就是油耗,比上不足,有点小遗憾。
空间
4
这款车前排空间无可挑剔,主驾和副驾都很令人满意,后排空间稍微欠缺一些,乘坐三人的时候稍稍有点拥挤,好在平时也只有我一个人,后排基本用不上,后备箱空间足够用,平时下班的时候,顺便买点菜啥的,也占用不了多少空间,我和老公一起出门的时候,都是开他的车,所以这车一般都不会放很多东西,空间方面很满意。
驾驶感受
5
动力方面我觉得非常好,2.0的动力对于我来说足够了,我一个女流之辈,也不指望它去飙车,更不会傻傻的去跟别人斗气,平平顺顺,安安稳稳的就是我最大的宗旨,根据我跟小白这段时间的相处,它的动力还是很棒的,提速快,换挡平顺自如,至于传说中的推背感,说实话对于我这种乖乖女(~ ̄▽ ̄~~自我感觉良好)来说,没有多少机会去体会,就算有也不会很强烈,我跟我的小白是属于平淡中见真情的啊。
操控
5
马自达的操控感觉很好,方向盘精准,转向的时候很稳,手感也不是很重,换挡也很自如,变速快,准,稳,特别是转弯的时候感觉很踏实,并不会有那种轻飘飘的感觉,底盘也很出众,不管是爬坡,还是过一些小坑洼都不用担心,总的来说,马自达的操控对我这种小家碧玉是再合适不过了。
油耗
4
油耗方面有点不尽如人意,8点多的油耗,比上不足,我看了很多论坛,人家不到7点的大有人在,心有戚戚,我怎么就达不到呢,跟我老公发牢骚的时候,人家淡然一笑,就你这技术,这样的油耗足对得起你了→_→,看来我跟小白还有很长的时间需要磨合啊。
舒适性
5
现在必须夸夸这款车的舒适性了,首先是座椅,真的很舒服,包裹性很好,完美贴合,开车的时候感觉很轻松,跟方向盘之间的距离真的很正好,环绕音响,偶尔用一次,感觉也是不错的,空调设计值得夸耀,整个空间都很舒适。
外观
5
这款车虽然是老公同事推荐的,但是选择它的确是因为它的外观设计非常棒,线条流畅,个性张扬,适合年轻人,流星眼的LED大灯组合,大车肩设计,梯形的造型,时尚又稳重,堪比跑车般的车身比例,行驶在路上,总是令人心情美丽。
内饰
5
这款车的内饰还是不错的,整体简约低调,方向盘手感非常有质感,多功能按键操作起来很方便,仪表盘也很时尚,科技感十足,中控外观大气,软包设计有亮点,总之比上不足比下有余,虽然谈不上多豪华,可是对我来说很满意,也没什么可挑剔的了。
性价比
5
选择马自达这款车除了它的外观,性价比也是考虑到的一个重要原因,能够找到一款对自己来说,价格美丽,又符合自己审美的爱车不容易,虽然它比不上那些大牌车豪华,但是马自达也自有优势特点,车型,外观,内在,性能,性价比,这些小优点加起来也是自成一格,所以说自己满意喜欢才是重要的,马自达就是一款不错的选择。
选择这款车的理由
选择这款车主要是为了上下班,以前住的地方离公司近,基本上上下班坐公交就可以了,半年前我们搬了家,离公司远,又跟我老公的公司不顺路,让他接送我实在不方便,之前也看了不少车,说实话价格方面考虑的多一些,老公同事就是驾驶马自达cx4,推荐给我们,我老公说他试驾了一下,感觉很不错,当我第一次在网上看到这款车的时候就很喜欢,车型是我喜欢的,后来经过多方的考察,最终选择了这款车,到现在驾驶也有几个月了,我很满意。
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